フィスカーオーシャンが 2023 年レッドドット賞の製品デザイン賞、最優秀電気自動車を受賞

フィスカーのデビュー車である完全電気式のフィスカーオーシャンが、優れた製品デザインに対して国際的に認められたレッドドット賞を受賞
Fisker Ocean の完全電動 EV は、美しい外観、優れた機能、使いやすさが評価されて受賞
Henrik Fisker とそのチームは、車両設計の責任、持続可能性、および耐久性を評価するデザイン賞を受賞できたことを誇りに思います

ロサンゼルス–（ビジネスワイヤ）–#EV—フィスカー株式会社 (NYSE: FSR) (「フィスカー」) は、世界で最も感情的で持続可能な電気自動車を作成するという使命に駆り立てられ、本日、フィスカーオーシャンが 2023 年レッドドットプロダクトデザインアワードの最優秀電気自動車賞を受賞したことを発表しました。

1955 年に初めて授与されたレッドドットデザインアワードは、国際的に最も人気のある、優れたデザインの品質シールの 1 つです。 50 人以上のデザイン専門家からなる国際審査員団が、製品の機能、美学、使いやすさ、責任/持続可能性の 4 つの重要なデザイン品質について、全電動の Fisker Ocean を世界的な競争と比較して評価しました。審査員は、フィスカーオーシャンベストエレクトリックビークル 2023 を受賞しました。

「レッドドットが私たちを評価したことを知って、私たちは勝利を特に誇りに思っています」責任の質：製品は持続可能または耐久性がありますか？会長兼CEOのヘンリック・フィスカーは次のように述べています。「私たちは、世界で最も感情的で持続可能な車を作るために会社を設立しました。私たちは、世界をよりクリーンで持続可能なモビリティに移行させる一世代に一度の機会を手にしています。フィスカーが行うすべてのデザインの選択は、その使命をサポートしています。「

彼は次のように付け加えています。私たちは、デザインコミュニティの仲間がフィスカーオーシャンを認めたことを光栄に思います。この車両では、バランスのとれた彫刻的な表面を作成し、強力な道路存在感を醸し出すよう努めました。フィスカーオーシャンに対する私たちの目標は、エクステリア、インテリア、テクノロジー機能のすべてをシンプルで直感的で楽しいものにすることでした。」

全電動のFisker Ocean SUVは、洗練された未来的なエクステリアデザインと、最新のテクノロジー主導の車内体験を融合させています。エクステリアは、エレガントな弧、クリーンな表面、滑らかなハイライトを備えたスポーツカーのルック、フィール、ダイナミックさが特徴です。大型の 22 インチホイールが、オーシャンのバランスの取れたプロポーションを支えています。スリムなラップアラウンドライティングは、ADAS センサーと世界初の民生用車両のデジタルレーダーを隠すボディパネルに統合されています。カリフォルニアモードでは、ボタン 1 つで SolarSky のルーフとすべてのウィンドウを同時に開き、オープンカーのようなカリフォルニアの雰囲気を味わうことができます。

オーストリアのグラーツにあるカーボンニュートラルな施設で建設された全電動の Fisker Ocean は、50 kg 以上のリサイクルポリマー、バイオベースのコンテンツ、およびその他のリサイクル素材を含む、環境への影響を軽減するために慎重に選択された素材で作られています。 SUV のデザイン言語とフォームファクターを維持しながら、空気力学的なシルエットと低くて広いスタンスが、推定 350 マイル (米国) の Ocean の範囲に効率を追加します。¹. Ocean の確認された WLTP 航続距離は 707 km/440 マイル (英国) で、Fisker Ocean はヨーロッパで販売されているバッテリー電気 SUV の中で最長の航続距離を示しています。 ². SolarSky はソーラーパネルをパノラマガラスのパワールーフに統合し、年間最大 1,500 マイルの太陽光発電範囲を追加します。 ³.

Henrik Fisker と Fisker デザインチームは、2023 年 6 月 19 日にドイツのエッセンで開催される Red Dot Gala で、Red Dot Award: Product Design 2023 for Electric Vehicle を受賞します。フィスカーオーシャンのデザインは、2023 年 6 月から 2024 年 5 月までレッドドットデザインミュージアムで開催されるレッドドットアワード受賞者の展示会「Milestones in Contemporary Design」の一部となります。

フィスカーについて

カリフォルニアに本拠を置く Fisker Inc. は、自然と調和した個々のモビリティを設計および開発することにより、自動車業界に革命をもたらしています。すべての人にクリーンな未来をもたらすというビジョンに情熱を燃やしている同社は、世界で最も持続可能で感情に訴える電気自動車を作ることを使命としています。詳細については、次の URL をご覧ください。 Fiskerinc.com Fisker のソーシャルメディアチャネルで限定コンテンツをお楽しみください。フェイスブック、インスタグラム、ツイッター、ユーチューブ、とリンクトイン.

革新的な新しい Fisker モバイルアプリをアプリストアまたグーグルプレイ店。

フィスカーの将来予想に関する記述

このプレスリリースには、1995 年米国民事証券訴訟改革法の「セーフハーバー」条項の対象となる将来の見通しに関する記述が含まれています。「推定」、「プロジェクト」、「意図」、「すべき」、「である」、またはそのような用語の否定、または他の同等の用語であり、とりわけ、当社のCEOの引用、 Fisker Ocean の計画された発売時期、価格設定、配送、推定航続距離、当社の将来の業績、およびリスクと不確実性を伴うその他の将来の出来事。このような将来の見通しに関する記述は、将来の業績を保証するものではなく、リスクや不確実性の影響を受けます。実際の結果は、以下を含むがこれらに限定されない多くの要因により、ここに含まれる将来の見通しに関する記述と大きく異なる可能性があります。歴史; 事業計画を実行するために、フィスカーがマグナまたはティア 1 サプライヤーと追加の製造およびその他の契約を締結する能力。 OEM および供給パートナーが合意されたタイムラインを満たさない、または生産能力の制約を経験するリスク。 Fisker は、車両の設計、製造、規制当局の承認、発売および資金調達において大幅な遅延を経験する可能性があります。計画された製品やサービスの市場での受け入れを含む、ビジネスモデルを実行するフィスカーの能力。 Fisker が主要な人員を保持できず、追加の人員を雇用できない。電気自動車市場における競争。フィスカーが販売流通ネットワークを開発できないこと。知的財産権を保護する能力。フィスカーの年次報告書フォーム 10-K の「Risk Factors」という見出しの下で、米国証券取引委員会 (「SEC」) に提出され、フォーム 10-Q の四半期報告書およびその他の報告書で補足されている要因また、フィスカーのファイルを SEC に随時文書化します。将来の見通しに関する記述は、それが作成された日付の時点でのみ述べられており、フィスカーは、このプレスリリースの日付以降の出来事や状況を反映するために、将来の見通しに関する記述を更新する義務を負わないものとします。

¹ Fisker Ocean Extreme および One トリムの推定航続距離。 EPA 規格を利用した Fisker シミュレーションに基づく。実際の結果は、外部環境、ホイールのサイズと直径、車両の使用などの条件によって異なります。公式の EPA 評価が間もなく発表されます。

² Fisker Ocean Extreme および One トリムの範囲評価。この WLTP 範囲番号は、Fisker のヨーロッパ市場に適用されます。 WLTP 測定は、標準の 20 インチホイールを装着した Fisker Ocean Extreme で実施されました。実際の範囲は、外部環境、車両の構成、ホイールのサイズと直径、および車両の使用などの条件によって異なります。 Fisker は、米国市場の EPA 範囲の数値がまもなく続くと予想しています。

³ Fisker シミュレーションに基づく。理想的な条件は、5.4 kWh/m2/日の日射量と安定した高速道路走行を想定しています。実際の結果は、外部環境や車両の使用などの条件によって異なります。

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レベッカ・リンドランド