マヒンドラ・ボレロが墜落を避けるために転倒

わが国の道路の質は、過去数十年で改善されました。 現在、国道や高速道路が全国を結び、人々の移動が容易になっています。 しかし、これらの道路接続の改善にもかかわらず、インドの道路を運転する人々はまだいくつかの課題に直面しており、その 1 つが運転マナーです。 運転マナーの欠如は、道路での事故の原因となることがよくあります。 誰があなたの車の前に来るか分からないので、インドでの運転中は細心の注意を払わなければならないことが何度か強調されてきました. 不注意なバイカーが追い越し車線に乗り込み、事故を起こしたビデオがあります。

このビデオは、Prateek Singh によって彼の YouTube チャンネルにアップロードされました。 事件全体は、マディヤ プラデーシュ州の道端に設置された CCTV によってキャプチャされました。 ビデオはほぼ 2 週間前のもので、カメラが道路を向いていることがわかります。 家事に追われている人がいると、突然、バイカーと 2 人の同乗者が右下隅からカメラ フレームに入ります。 バイカーは道路に合流し、すぐに追い越し車線または追い越し車線として知られる一番右の車線に車線を変更します。

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バイカーは、車線を変更する前に方向指示器を操作したり、手信号を使用したりしなかったようです。 そのとき、彼は後ろの車を見ませんでした。 彼の後ろにはマヒンドラ・ボレロがあり、バイカーが車線を変更するとすぐに、ボレロの運転手がブレーキをかけました。 ボレロは高速で運転されており、ドライバーはバイクとの衝突を避けるためにブレーキをかけました。 ボレロはクラッシュを回避しました。 しかし、そうしようとしている間に、ドライバーは車両のコントロールを失いました。

ドライバーが急ブレーキをかけた結果、フロントがコントロールを失い、横転したことがわかります。 ボレロの前端が中央分離帯を向いていて、当たった後、MUVが倒れました。 その間、バイカーはただその場を離れました。 ボレロのルーフは正面から潰れ、フロントガラスも割れた。 ボレロの運転手と乗客が無事であることを願っています。 ボンネットの下にエンジンオイルやその他のフルードが漏れているのが見えます。 その他、ボディパネルに小傷があります。 ABSやその他の安全機能が搭載されていないマヒンドラボレロの古いバージョンのように見えます。 ABSとEBDは、コントロールを失うことなくMUVブレーキをより良くするのに役立ちました.

この場合、過失は完全にバイカーにあります。 彼は方向指示器を一切使用せず、後ろを振り向くことも、他の車が渡るのを待つことさえしませんでした。 道路の右端の車線は、高速移動車の車線または追い越し車線として知られています。 この場合、バイクは速い車ではありませんが、ライダーは右車線に入る予定であり、そのことを明確に示すべきでした。 オートバイには 3 人が乗っていますが、これは違法です。 さらに、ライダーも同乗者もヘルメットを着用していませんでした。

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