意味、原因、修正方法

車での作業経験がどれだけあるかに関係なく、チェックエンジンライトは常に恐怖の瞬間を引き起こします。道路を問題なく運転していると、そのライトが点灯して 1 日が台無しになります。エンジンをスキャンして P0740 コードを取得した場合は、その修正方法を知りたいでしょう。

このガイドでは、P0740 DTC の意味を説明します。いくつかの一般的な症状を見て、問題の原因となっている可能性のあるものを示します。自分で診断したい場合は、この記事の後半で開始するための役立つ手順をいくつか紹介します. 最後にたどり着くまでに、あなたが尋ねてきた質問に対するいくつかの答えを得るでしょう.

コード P0740 の定義

P0740 –トルクコンバータークラッチソレノイド回路/開回路の誤動作

P0740コードは何を意味しますか?

P0740のトラブルコードは、パワートレイン制御モジュール（PCM）がトルクコンバータクラッチ回路からの異常な読み取りを検出したことを示しています。通常、PCM は多数のチェックを通過し、ライトが点灯する前に指定された時間、読み取り値が異常である必要があります。

このコードは一般的で普遍的なものと見なされます。ただし、メーカーによってはまったく記載しない場合や、意味を少し変えて別の意味にする場合もあります。そのため、運転する車両の種類に基づいてメーカー固有のコードを検索することをお勧めします。

P0740の症状は何ですか?

最も明白な症状は、チェックエンジンライトです。これに伴い、いくつかのトランスミッションまたはエンジンのパフォーマンスの問題に気付く場合があります。ここに注意すべきことがいくつかあります。

P0740の原因は何ですか?

このトラブルコードはトルコンのクラッチに関係しているため、そこが故障していると思われがちですが、他にも考えられる原因はたくさんあります。考慮すべきいくつかを次に示します。

P0740コードはどれほど深刻ですか?

ひどい – P0470のトラブルコードは、深刻な問題によって引き起こされる可能性があります. いつでも、車は走行を停止し、立ち往生する可能性があります。

また、運転方法に影響を与えるような重大なパフォーマンスの問題が発生する可能性もあります。交通量の多い場所で車が不規則にシフトすると、簡単に事故を引き起こす可能性があります。

それを超えて、この問題で車を運転すると、さらなる損傷につながるだけです. トランスミッションに重大な損傷を与える可能性があり、修理費がはるかに高くなります。

P0740コードを修正するにはどうすればよいですか?

問題を解決する唯一の方法は、そもそも何が原因なのかを知ることです。そのためには、完全な診断が必要です。自分でできない場合は、資格のある整備士に車を持って行ってください。それ以外の場合は、以下にいくつかの役立つ手順を示します。

ここでは、実行する必要がある一般的な修正をいくつか示します。

トルクコンバータークラッチソレノイドを交換する
トルクコンバーターを交換する
電気の故障を修理する
トランスミッションフルードの追加/交換
トランスミッションを交換または再構築する
PCM の更新/交換

一般的なP0740診断ミス

P0740のトラブルコードを診断する際に間違いを犯しやすい. 多くのメカニックは、説明に記載されている部品であるという理由だけで、トルクコンバーターが損傷していると想定したいと考えています。

同じことをすると、良い部品を交換することになり、必要以上の費用がかかります。トランスミッション液を補充するだけでよい場合、これは残念です。このため、パーツを交換する前に、診断手順を実行して何が問題なのかを判断することを常にお勧めします。

P0740トラブルコードを診断する方法?

互換性のあるコードスキャナーがあれば、診断プロセスを簡単に開始できます。残念ながら、地元の自動車部品店が提供する無料のコードスキャンサービス以上のものが必要です。開始するには、次の手順に従います。

他の DTC を確認します。他のコードがある場合は、それらをつなぎ合わせて何が問題なのかを突き止めることができる場合があります。
トランスミッション液のレベルを確認し、必要に応じて補充してください。また、液体の品質もチェックする必要があります。汚れているか古いように見える場合は、液体を交換してください。トランスミッション液のカラーチャートと比較して、その位置を確認してください。
トランスミッションワイヤリングハーネスを見て、腐食、ほつれ、損傷がないかどうかを確認します。コネクタやワイヤに問題がある場合は、交換してください。
あなたが持っている場合デジタルマルチメータ、さらにいくつかのテストを実行できます。サービスマニュアルで車両の配線図を見つけることから始めます。
マルチメータを、クラッチソレノイド回路の各側とトランスミッションの内部ハーネスまたはトランスミッションコントロールモジュールに対応するピンに接触させます。すべての接続をチェックして、適切な量のオームを確保してください。

私たちが概説した以上の診断を行う必要がある場合は、整備士に相談することをお勧めします. 一部の手順はより複雑になる可能性があり、必ずしも訓練を受けていない人向けではありません。トランスミッションに対処するときは、これ以上損傷を与えないようにするのが最善です。

コード P0740 の修正にはいくらかかりますか?

診断手順を完了すると、何を修正する必要があるかをよりよく理解できるはずです。次のステップは、修正にかかる費用を決定することです。平均して、部品と労力の両方を含むいくつかの見積もりがあります。ただし、自分で修理できる場合は、費用が安くなる可能性があります。

トルクコンバータークラッチソレノイドの交換– $ 55から$ 555
トルクコンバーターの交換 – $450 から $1,550
電気的故障の修理 – $50 から $550
トランスミッション液の追加/変更 – $50 から $350
トランスミッションの交換または再構築 – $1,250 ～ $5,500
PCM の更新/交換 – $550 から $2,500

P0740コードに関するメカニックのヒント

P0740 トラブルコードに加えて、リーダーで他のいくつかのコードに気付く場合があります。これらには、次のものが含まれる可能性があります。

P0741: トルクコンバータークラッチソレノイド回路のパフォーマンス/スタックオフ
P0742：トルクコンバータークラッチ回路が動かなくなった
P0743: トルクコンバータークラッチソレノイド回路の電気回路

これらのコードのほとんどには、同じ症状、原因、およびそれらに関連する修正があります。同じ診断手順を実行する必要があります。

これらすべてのコードで、問題を防ぐ簡単な方法があります。推奨されるサービス間隔でトランスミッションフルードとフィルターを交換することで、トランスミッションの内部部品に必要な潤滑が確保されます。この簡単な手順により、トランスミッションが最高の状態で動作し続けるため、トルクコンバーターの問題が少なくなります。また、破片が深刻な問題を引き起こす可能性のある制限を作成するのを防ぎます。

よくある質問

コード P0740 は深刻ですか?

はい、P0740コードを引き起こす問題がある場合、車のトランスミッションは正常に動作しません. したがって、シフトが不安定になり、パフォーマンスが妨げられる可能性があります。通常の運転ができなくなると、事故につながる可能性があり、このまま運転を続けると、トランスミッションの損傷が増える可能性があります。

エラーコード P0740 を修正するにはどうすればよいですか?

問題の原因によって異なります。多くの場合、トランスミッション液は補充または交換する必要があります。そうしないと、電気的短絡、ソレノイドの損傷、またはトルクコンバータの不良が発生する可能性があります。まれに、伝送障害または PCM の欠陥が原因である場合があります。

P0740コードで運転できますか?

いいえ、トランスミッションが正しくシフトしていない間は、運転を停止する必要があります。この間に摩耗が続くと、伝送障害が発生する可能性があります。さらに、不規則なシフトとパフォーマンスの問題により、事故が発生する可能性があります。

トルクコンバータークラッチソレノイドの交換費用は？

トルクコンバータークラッチソレノイドがアクセスしやすい場所にある場合、コストは低くなります。通常、交換に 300 ドル以上かかることはありません。自分でやればもっと安いかもしれません。ただし、アクセスするためにトランスミッションまたはコンバーターのハウジングを移動する必要がある場合は、修理費が高くなることが予想されます。

TCC ソレノイドが不良かどうかはどうすればわかりますか?

トルクコンバータークラッチソレノイドが開いた位置で故障した場合、不安定なシフト、チェックエンジンライト、トランスミッションの過熱以外の症状に気付かない場合があります。 TCC ソレノイドが閉位置で故障すると、トランスミッションがスリップできないため、エンジンが失速します。

結論

車のコンピューターに P0740 のトラブルコードが設定されているため、迅速な対応が必要です。何が起こっているのかを突き止めることが重要です。これにより、永続的な伝送障害を回避できます。再構築または使用されたトランスミッションのコストを見積もったことがある場合、これは対処したくないことです。

基本的なツールがあれば、自分の車でちょっとした診断作業を行うのは難しくありません。ただし、圧倒されたり、プロセスを完了できないと感じた場合は、整備士に依頼することをお勧めします. 私たちは、誰かが作業をしてさらに問題を引き起こすよりも、車が店に入ってくるのを見たいと思っています。