ヒュンダイは最近、まったく新しいヴェルナを市場に投入しました。 すでにディーラーに納車され、納車が始まっています。 新しい Verna のいくつかのレビューおよび配信ビデオがオンラインで入手できます。 古い世代のヴェルナと同様に、人々はすでに新しい世代のセダンを改造し始めており、真新しいヒュンダイ ヴェルナ セダンの顧客がそれを改造したビデオがあります。
この動画は、HER GARAGE の YouTube チャンネルにアップロードされています。 ビデオの中で、ブロガーは現世代のヒュンダイ ヴェルナの所有者に、改造と、他のセダンや車ではなくヴェルナを購入した理由について話しています。 所有者は、2023 年 3 月 28 日にヴェルナを購入し、長い間このセダンを購入するのを待っていたと述べています。 彼はオートエキスポにセダンを見に行きました。 悲しいことに、メーカーはそこに車を展示していませんでした。 彼は前世代のヴェルナが好きで、それが彼が新しいものを購入した理由の1つでした.
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先代と比べて、現行のヴェルナのフロントエンドのデザインが気に入らないと語る。 しかし、変更後、車は見栄えが良くなりました。 現世代のヴェルナのデザインは二極化しており、所有者がそれを気に入らなかったと聞いても驚くことではありません. 彼は車を黒い色合いにしたかったので、車に加えられた変更は全体的な外観と塗装の仕事を引き立てました。 フロントから始めて、このセダンの所有者は、車の幅を横切る LED ストリップをスモークしました。 これは、所有者が車を購入したときに気に入らなかった要素の 1 つです。 彼は、スモーク効果を与えた後、見栄えが良いと述べています。
これは SX オートマティックのバリエーションで、この車にはアルミ ホイールが付いていました。 このヴェルナの純正の 16 インチ アロイ ホイールは、アフターマーケットの 17 インチ アロイ ホイールに交換されました。 アルミホイールはブラックアウト、ローハイトタイヤにはホワイトのステッカーも付属し、スポーティーな雰囲気を演出。 車輪は標準バージョンよりもわずかに幅広です。 ボンネットとテールゲートのヒュンダイのロゴもスモークされています。
ビデオで見られるヒュンダイ ヴェルナは、ターボ バージョンではありません。 この車の所有者は、音楽システムもアップグレードし、サブウーファー、アンプ、スピーカーに 150 万ルピー以上を費やしました。 所有者は、黒のセダンが欲しくて、このヴェルナだけが欲しかったので、他のブランドを探していなかったと述べています。 彼は、兄が家にマヒンドラ タールを持っているので、より実用的なファミリー セダンが欲しかったと述べています。 彼の母親はSUVに乗り降りするのが難しいので、彼はセダンを選びました。 彼の妻はオートマチックを欲しがり、息子はサンルーフ付きの車を欲しがっていました。 ヴェルナを購入することで、彼は彼らのすべてのニーズを満たし、ビデオで彼らが決定に満足していると言っているのを聞くことができます.
ビデオで見られるヒュンダイ ヴェルナは、115 Ps と 143 Nm の最大トルクを生成する 1.5 リッター自然吸気ガソリン エンジンを搭載しています。 160 Ps と 253 Nm の最大トルクを生成する 1.5 リッター ターボ ガソリン エンジンを使用する Verna のターボチャージャー バージョンが市場で入手可能です。 これらのエンジン オプションはどちらも、手動および自動オプションで利用できます。
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