— Nissan Rogue のガス臭の問題により、1.5 リッター KR15DDT 3 シリンダー可変圧縮ターボチャージャー (VC-Turbo) エンジンにポジティブ クランクケース ベンチレーション (PCV) システムの欠陥があると主張する集団訴訟が発生しました。
Rogue のガス臭訴訟によると、2022 年から 2023 年までの Nissan Rogue SUV には、ゴム部品から燃料を浸透させる PCV システムが装備されています。
日産ローグの所有者は、ガスの臭いが非常に悪い乗員が病気になり、ローグの誰にとっても安全上の危険を引き起こすと主張しています.
ミシガン州の原告であるマイケル・エリアスは、2023年式の日産ローグを所有しており、ローグを購入した直後にキャビン内でガスのようなにおいがし始めました. 彼は、SUV を運転して駐車した後、ローグの「車内のガソリンの強烈な臭い」に気づきました。
「エリアス氏が車を運転した後、車をガレージに駐車した直後に、ガソリンの臭いがさらに強くなりました。ガソリンの臭いが激しかったため、煙で体調を崩すリスクがあり、ガレージにとどまることができませんでした。」 — 日産ローグのガス臭訴訟
原告は、走行距離計が 2,000 マイル未満だったときに日産ローグを販売店に持ち込んだと述べています。 彼はガスの臭いについて不満を言ったと主張しているが、技術者は彼に修理はできないと言った. しかし、彼は、日産がガスの煙は既知の問題であると彼に言ったと主張している.
原告は弁護士に日産に連絡してもらい、この訴訟が提起されました。
イリノイ州の原告であるケリー ウェマーは 2023 年式の日産ローグを購入しましたが、1 か月後、ガスの臭いがローグのキャビンに侵入しました。 原告は、燃料の臭いがひどくローグの内部が飽和したと主張し、原告は衣類がガソリンのようなにおいがしたと主張している.
ウェマーさんは、ローグを駐車すると臭いがひどくなったと言うので、SUV を日産のディーラーに持って行き、ガスの臭いについて苦情を言いました。
訴訟では、日産のディーラーが「車両を検査し、ガスの煙の臭いは既知の問題であるが、日産は修正していないことを確認した」と主張している.
Wemer は、Rogue ガスの臭いについて日産に連絡を取った弁護士に連絡を取りました。 原告は、彼女が日産ディーラーに電話して、ローグを修理するディーラーの予約をスケジュールしたと言います. しかし、ディーラーは、ガス臭の修理がなかったので、予約は何の役にも立たないと言いました.
日産は、ローグが最初に販売される前に、燃料臭の問題について知っていたと言われています。
集団訴訟はまた、Rogue SUV が保証期間中であっても、日産は燃料臭の問題を修復できなかったと主張している。 訴訟は、2022年から2023年にかけての日産ローグのガス臭の問題により、所有者がお金を失い、価値が低下した車両を所有していると主張しています。
Nissan Rogue ガス臭の集団訴訟は、テネシー州中部地区連邦地方裁判所に提起されました。 Elias 他対 Nissan North America, Inc..
原告の代理人はラファティ法律事務所です。