これは簡単な質問です。 私は北京に住んでいますが（アメリカ車を運転しています）、地元で製造された車を毎日見ており、スタイルと機能の急速な発展を見てきました.
ほんの数年前、車がタタ ナノ (BYD F0 など) のコピーまたはわずかに優れていたときから、現在では、より高品質で、独自のスタイル (スタイリングは気にしませんが) で、はるかに効率的です。 （友人がBYD Yuan Plusを購入したばかりで、彼らはそれについて絶賛するのをやめることができません）、地元の自動車メーカーは本当にゲームを始めました.
そうは言っても、私は根っからのオールドスクールであり、中国が製造する途方もない量の車の 1 つだけを取ることができるとすれば、それは Hong Qi L5 です。 路上で見かけることはめったにありませんが、快適に何マイルも走ることができる大きな印象的な車という私のアメリカの美学に訴えかけます。 いくつかの趣味の良いモッズは、物事をさらに良くします。
数年前に北京で開催された自動車ショーで見つけたのと同じように。
これがなければ、オールドスクールのオリジナルのもので問題ありませんが、基本的に文化革命中にすべて手作業で構築されたため、多くのメンテナンスが必要になると思います。
最後に、夫の友人が米国大使館で働いていましたが、そこで彼は北京の 4X4 (ジープではありませんが、私たちは単に北京ジープと呼んでいますが、今考えてみると実際の名前はわかりません… ）そして彼と一緒に州に持ち帰りました。
「ねえ、紅旗はすでにリストに載っていなかったの？」と思うかもしれません。 あのばかは、同じ車をここに 2 回載せただけです。」 しかし、私は愚かな馬鹿かもしれませんが、実際には同じ車をここに 2 回入れたことはありません。 L5 のフロント エンドは、CA770 のフロント エンドのように見えます。 中国の自動車メーカーもレトロなスタイリングをすることが許されています。