ラムは南米市場向けの新しいピックアップをほのめかしており、同社はそれがクラスで「比類のない力」を持っていると主張しています. 自動車メーカーは、今後のトラックを作成する際に、米国の人々からの意見も得ました.
ティーザーでは外観デザイン全体を見ることはできませんが、目に見えるものから、スパイ写真のいくつかのギャラリー (以下) の小さなラムのように見えます. これは、ビデオが米国のトラックメーカーのチームからのインプットを得ることについて明確であるため、特に理にかなっています.
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Stellantis for South America の Antonio Filosa 社長は、次のように述べています。 Motor1.comのブラジル版.
ビデオには、「Ram Turbo」のバッジがあるボンネットを垣間見ることができます。 それがパワートレインの範囲に関する唯一のヒントです。 ブラジルからの報告によると、ターボディーゼルとターボチャージャー付きフレックス燃料エンジンが利用可能になるとのことです。 購入者は、9 速オートマチックと 4 輪駆動を手に入れることもできます。
ブラジルの同僚によると、この新しいトラックは、ジープ コンパス、ジープ コマンダー、フィアット トロなどのモデルとスモール ワイド 4×4 プラットフォームを共有しています。 伝えられるところによると、これらの土台を微調整すると、車両はトロよりも長くなりますが、1500 よりも短くなります。生産はブラジルのゴイアナ工業団地で行われます。
このトラックがいつデビューするかについての詳細はまだありません。 おそらく、ティーザーキャンペーンが地域のトップエグゼクティブで進行中の場合、プレミアはそれほど遠くないかもしれません.
米国では、ラムはフォード・マーベリックやヒュンダイ・サンタクルーズに匹敵する可能性のある小型トラックを提供するかどうかを検討していると言われています。 ただし、このモデルは、ブランドが南米向けにからかっているような、小型の海外市場向けピックアップの再バッジ版であるとは限りません。 モデルがこの地域専用である可能性もあります。