コルベット ファンにとっては 4 月のクリスマスですが、私たちが夢見ていたレッド ライダー BB ガンがあったはずのツリーの下にあるリストロケットを見つけようと、階下を走っています。 いいえ、ゼネラルモーターズは歴史上最もホットなコルベットのニュルブルクリンク時間を発表しませんでしたが、C8 コルベット Z06 w/Z07 は今週ドイツの別のトラックを周回しました. だから、偽の休日の精神で、私たちは得ることができることに感謝します!
1926 年から最後の開催となった 2019 年まで、ホッケンハイムリンクの GP サーキットは、ニュルブルクの輝かしい隣人とともに、ドイツ F1 グランプリの 2 つの主要なホストでした。 前者は、有名なドイツの自動車雑誌、Sport Auto のホーム テスト トラックでもあります。 Motor Trend の Laguna Seca や Car and Driver の VIR の代表的な場所と同様に、ホッケンハイムの 17 ターン、2.842 マイルのターマック リボンは、何年にもわたって SA によって怒りで運転された何百台もの車両を収容してきました。
米国時間の木曜日の朝に投稿されたビデオで、Sport Auto は最新の車両を披露して、お気に入りのロード コースである 2023 コルベット Z06 に Z07 グッズをすべて搭載しました。 ご想像のとおり、ドイツの出版物は、かわいいスタントについて話したり、試みたりするのに時間を無駄にしません。 Uwe Sener のホット ラップの車内アクションは、「再生」をクリックした瞬間に始まります。 ほこりが 120 秒以内に収まると、タイマーが 1:49.1 の間隔で点滅し始め、視聴者が LT6 のフラット プレーン サイレン ソングの刺激から回復するのに十分な長さになります。
その時間は、700 HP の 991 世代のポルシェ 911 GT2 RS で Jochen Albig という名の仲間が達成したものと結びついています。 また、現在の 911 ターボとマクラーレン 600R の SA 自身のタイムよりも 10 分の 1 速いですが、メルセデスなど、ジェミニ プロジェクトが本拠地に残したいくつかの車でマグが達成できたものよりわずかに遅れています。 AMG GT-Rとランボルギーニ・ウラカン・エボ。 また、493 頭のケイマン GT4 RS から 1 秒以上遅れて時計が止まります。これは、モーター シティのミッドエンジン モンスターにとって簡単なランチだったはずです。 皆さん、私たちはビデオを楽しみ、C8Z の実際の軌道上の数値を取得したという事実を楽しんでいましたが、セネルがスポーツ オートの B チームを代表している可能性があると思わずにはいられません。 マクラーレン 720S、AMG GT ブラック シリーズ、フェラーリ 488 ピスタ、992 GT3 など、Z06 が以前のすべての米国でのテストで遊んでいた車は、すべて 1:43 ~ 1:45 の範囲でコースを完了しました。 、Z06よりも4〜6秒速く、どのレースでも永遠ですが、特に、私たちが話しているサブ3マイルのラップが1つだけの場合. 上記のすべての金属は、記録を保持しているマクラーレン セナ (1:40.79!) とともに、SA のバーシティ ホット シューであるクリスチャン ゲブハルトによって操縦されました。
公平を期すために、GM は Z をドイツに残すことをお勧めします。 たぶん、彼はサンタごっこをして、ドイツ GP の別のホームを訪れてくれるかもしれません!
https://www.youtube.com/watch?v=nToVs2w76I
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