さらばジャガー・ランドローバー。 インド人所有の英国の自動車会社は、社名を JLR に戻します。これは、社内外の多くの人が長い間好んできた名前です。 しかし、企業再編の一環として、おなじみのランドローバー ブランドはまもなく完全に姿を消すことになります。
この新しい構造により、JLR は、同社の最高クリエイティブ責任者であるジェリー マクガバンが「House of Brands」と呼んでいるものに分割されます。 全部で 4 つあり、それぞれが特定の製品ラインに焦点を当てており、それぞれが「当社の個性的な英国ブランドの独自性を増幅する」ことを意図していると、マクガバンは木曜日に発表された声明で述べた。 それらのブランドは次のとおりです。
- ジャガー;
- 擁護者;
- 発見; と
- レンジローバー。
3つの柱
この動きには前例がないわけではありません。 近年、同社のランドローバー側は再編成され、関係者が 3 つの「柱」と呼ぶものに焦点を当てていました。
ディスカバリー ブランドは、家族の購入者をターゲットにすることを意図しており、ランドローバーの最も手頃な価格の製品をいくつか提供していました。
Defender 側は、わずか 2 年前に 5 年ぶりのまったく新しい製品で本質的に生まれ変わりました。 どこにでも行ける機能で会社のルーツを狙う
レンジローバーは、ファミリーの中で最も高級な製品ラインアップとして長い間活躍してきました。 また、バッジの付け直しは、JLR 市場の製品で見られた、時々厄介な命名法を簡素化するのに役立ちます。 ランドローバー レンジローバー SV 自伝。
ランドローバーは生き残れる
ランドローバーの名前が完全になくなるかどうかは不明です。 Automotive News Europe によると、将来の JLR SUV の少なくとも一部では、「トラスト マーク」バッジとして引き続き使用される予定です。
「ランドローバーは残ります。 それは強く、よく知られており、私たちはブランドに信頼性と目的を与えるためにその総合力を利用します」と広報担当者は業界誌に語った.
しかし、ジャガー、ディフェンダー、ディスカバリー、レンジローバーを異なるブランドにするという決定とJLRがどのように調和させるのかは、まだ完全には明らかにされていません.
電動化
バッジの再編成は、 英国を拠点とする自動車メーカーが、待望の電動化計画を発表. 全体として、今後 5 年間で 150 億ポンド (現在の為替レートに基づくと 187 億ドル) を投資する予定です。
すでにさまざまなハイブリッド車を展開していますが、次の段階は最初の全電気モデルを発売することです。 今週の発表は主に、1 回の充電で 700 キロメートル (約 430 マイル) の航続距離を持つと言われている 4 ドアのバッテリー駆動の GT モデルを発表する Jaguar に焦点を当てていました。 (これは、より厳格な米国 EPA のテスト命令ではなく、グローバルな WLTP 基準に基づいています。) 英国ブランドがこれまでに販売した中で最も強力なモデルとして請求され、125,000 ドル近くの値札が付くと予想されています。
ジャガーは現在、2025 年までに 100% 電気に移行することを目標にしています。 昨年秋にジャガーの暫定CEOに任命されたエイドリアン・マーデル氏は、今週初めのプレゼンテーションで、それはブランドを再構築するという「未完の仕事」の一部であり、完了する必要があると語った.
ランドローバーがスピンオフするさまざまなブランドには、全電動モデルも含まれる予定です。 4 つの JLR ブランドはすべて、一般的なスケートボードのようなプラットフォームであるエレクトリック モジュラー アーキテクチャを利用します。