最初のドライブ: 2023 メルセデスベンツ EQE SUV


まったく新しい 2023 年モデルのメルセデス・ベンツ EQE SUV は、自動車とスポーツユートの完全な電気フリートに向けたブランドの行進を続けています。

2023 メルセデスベンツ EQE 500 4Matic SUV フロント 3-4
まったく新しい 2023 年モデルのメルセデス・ベンツ EQE SUV は、自動車とスポーツユートの完全な電気フリートに向けたブランドの行進を続けています。 (写真提供者: ブライアン アームステッド)

メルセデスの現在の計画によると、2025 年以降、すべての新車アーキテクチャは完全に電動化される予定です。その後、ベンツの購入者は、モデルごとに完全に電動化された代替手段を選択できるようになります。 同社は、この目標を達成するために、研究開発への投資を大幅に増やしています。

新しい EQE SUV は、メルセデスのフルエレクトリック ラインナップの EQS および EQE セダン、EQB および EQS SUV に加わります。 EQE SUV は、EQS SUV に続き、ブランドのプレミアム クラスの電気アーキテクチャに基づく 2 番目の完全な電気 SUV です。

概要

5 人乗りの EQE SUV には、EQE 350+、EQE 350 4Matic、EQE 500 4Matic の 3 つのトリムレベルがあります。 航続距離は、シングルモーター EQE 350+ の 279 マイルから、デュアルモーター EQE 4Matic の 269 マイルまでさまざまです。

EQE SUV の主な競合相手には、Audi Q8 e-tron (最大航続距離 285 マイル、74,400 ドル)、BMW iX (最大航続距離 307 マイル、87,100 ドル) などがあります。

2023 メルセデスベンツ EQE 500 4Matic SUV トップ
EQE SUV は、EQS SUV に続き、ブランドのプレミアム クラスの電気アーキテクチャに基づく 2 番目の完全な電気 SUV です。 (写真提供者: ブライアン アームステッド)

外観

EQS SUV には、発行者兼編集長の Paul Eisenstein のストーリーで概説されているのと同じ「One-Bow」デザイン言語が組み込まれています。EQSセダンのテクノロジーについて.

EQE SUV では、キャブ フォワード デザインのスタイリング結果は、EQE セダンほど劇的ではありません。 しかし、だからといって EQE SUV のデザインが妥協されているわけではありません。 EQE セダンのように「私は EV です」と叫ぶことはありません。

見る角度によって、EQE SUV は無骨にも豪華にも見えます。 フロントのブラックアウト グリル パネル ユニットは、新世代のメルセデス EQ 車の顔を引き継ぎます。 立体感のあるグリルスターをオプション設定。 ヘッドランプはLEDが標準で、「デジタルライト」はオプション。 Digital Light ヘッドライト モジュールには 3 つの強力な LED が内蔵されており、130 万個のマイクロ ミラーによって光が屈折されます。 ほとんど信じられないことに、マイクロ ミラー クラスターは大人のサムネイルのサイズです。

側面に沿って、フラッシュ フィッティング ドア ハンドルが標準で、ランニング ボードはオプションです。 ドア パネルは深く彫刻され、フロント ドアからリア ドアにかけてわずかに上向きに流れるミッド キャラクター ラインが盛り上がっています。 トリムに応じて、ホイール サイズは 19 ~ 21 インチの範囲です。

2023 メルセデスベンツ EQE 500 4Matic リア 3-4
見る角度によって、EQE SUV は無骨にも豪華にも見えます。 (写真提供者: ブライアン アームステッド)

リアでは、連続した LED ライト ストリップがアスレチックな雰囲気を醸し出します。 トリムに応じて、クロームのアンダーガードが下部バンパーの黒い周囲に収まります。

EQE SUV は、ステムからスターンまで、効率を高め、全体的なパフォーマンスを向上させる無数の空力機能を備えて製造されています。 これらの高度なエアロ機能と、風や周囲の騒音を低減する広範なシーリングおよび断熱対策を組み合わせた結果、非常に静かな EQE SUV の客室が生まれました。

インテリア

内部には、頑丈なふりはありません。 EQE SUV はすべてベンツであり、フル ラックスを意味します。 トリムに応じて、レザー、ピアノ ブラック、カーボン ファイバーのトリム、そして多数の色を選択できる LED ムード ライティングが用意されています。 オプションの超印象的な 55 インチ「ハイパースクリーン」は、ほぼドアからドアまでダッシュボードをカバーします。 他のオプションの中でも特に、ビデオストリーミングやゲームを可能にする、フロントシートの乗客の喜びのために3番目のOLEDスクリーンを追加します.

厚みのある革製のフラットボトム ステアリング ホイールの後ろにスライドすると、EQS SUV のパフォーマンスの可能性が頭に浮かび、路上で期待を裏切りません。

2023 メルセデスベンツ EQE 500 4Matic インテリア
トリムに応じて、レザー、ピアノ ブラック、カーボン ファイバーのトリム、そして多数の色を選択できる LED ムード ライティングが用意されています。 (写真提供者: ブライアン アームステッド)

予想通り、豪華さ、快適さ、便利な機能が標準装備されているか、トリムに応じて選択可能です。

サーマルヒートポンプは、室内の熱を助けます。 電気駆動装置 (インバーターと電気モーター) および高電圧バッテリーからの廃熱を車内の暖房に使用することができます。 これにより、暖房システムのバッテリー電力の消費が大幅に減少し、全体の範囲が広がります。

パワートレイン

リチウムイオンバッテリーの容量は、全グレードで90.6kWh。

最新世代の充電システムは、EQE SUV の後車軸の上にあります。 最大9.6kWの充電容量でバッテリーを充電できます。

最大 170 kW の充電容量を持つ DC 急速充電システムがすべてのトリムに標準装備されており、32 分で 10% ~ 80% の充電が可能です。 レベル 2 の 10% から 100% までの充電には 9.5 時間かかります。

2023 メルセデスベンツ EQE 4Matic SUV タッチスクリーン
オプションの非常に印象的な 55 インチの「ハイパースクリーン」は、ほぼドアからドアまでダッシュボードをカバーします。 (写真提供者: ブライアン アームステッド)

EQE SUV では、標準、家庭、仕事の 3 つの充電プログラムが提供されます。 出発時刻、空調、最大充電レベルなどのパラメータを事前設定できます。 自宅および職場の充電プログラムは、場所に基づいてアクティブ化できます。 これは、車両がシステムに保存された位置の充電ポイントに駐車されるとすぐに、自動的にスイッチがオンになることを意味します。

米国のお客様は、Electrify America Network で 30 分間の DC 高速充電セッションを 2 年間無料で利用できます。

安全と技術

新しい EQE SUV は、国家道路交通安全局または道路安全保険協会によってまだテストされていません。

メルセデス・ベンツは乗員の安全性に関して伝説的な歴史を持っており、EQE SUV は、アクティブ ディスタンス アシスト、アクティブ レーン キープ、ブラインド スポット アシスト、PRE-SAFE Impulse を含む PRE-SAFE PLUS などの標準およびオプションの先進運転支援セーフティ システムを備えています。側面衝突保護。

アクティブ ストップ アンド ゴー アシスト、アクティブ エマージェンシー ストップ アシスト、クロス トラフィック機能付きアクティブ ブレーキ アシスト、トラフィック サイン アシスト付きアクティブ スピード リミット アシストは、EQE SUV の無数の安全属性の 1 つです。

2023 メルセデスベンツ EQE 500 4Matic SUV フロントシート
EQE SUV はすべてベンツであり、フル ラックスを意味します。 (写真提供者: ブライアン アームステッド)

走行インプレッション

ポルトガルのリスボンの滑らかであばたのある道路で、新しい EQE SUV は立派なロードパフォーマーであることが証明されました。 加速は良好ですが、現在路上に出回っている他の EV と必ずしも競合するわけではありません。 EQE SUV は、350+ で 6.3 秒、350 4Matic で 6.2 秒、500 4Matic で 4.6 秒というゼロから 60 までの時間を記録しています。

ハンドリングは印象的です。 私たちのテストモデルには、ADS+ 連続可変ダンピングを備えたオプションの Airmatic エアサスペンションが装備されていました。 ポルトガルの悪路でも、エアマティック システムと EQE SUV の広範な消音機能を組み合わせることで、穏やかな乗り心地を実現しました。

テスターのもう1つの重要なオプションは、リアアクスルステアリングでした。 駐車時や狭い道路での操作では、リア アクスルのステアリング角度は最大 10 度まで変化する可能性があり、基本的に、狭いスペースに出入りするときのマイルドな「クラブ ウォーク」を提供します。 高速では、ホイールベースの仮想延長によるハンドリングのメリットが得られ、システムはステアリングとブレーキ制御を統合して、高速でのより正確で安定したハンドリングを実現します。

エコ アシストのおかげで、EQE SUV は真のワンペダル ドライビングを提供します。エコ アシスト システムは、信号待ちなどで前方の車両を検出すると、自動的に減速して停止します。

2023 メルセデスベンツ EQE 500 4Matic SUV 仕様

寸法s L:191.5インチ/W:76.4インチ/H:66.3インチ/ホイールベース:119.3インチ
重さ 5,665ポンド
パワートレイン 全輪駆動の300kWデュアルモーター
燃費 45 mpg 都市/38 mpg 高速道路/41 mpg 複合
性能仕様 402 馬力と 633 ポンドフィートのトルク
価格 テスト済み: $1,150 の目的地料金を含む $89,500。
発売日 今すぐ利用可能

要約

完全な電化に向けたブランドの積極的な行進に加えて、メルセデス・ベンツはまた、カーボン ニュートラルな自動車メーカーになるために急速に動いています。 たとえば、メルセデス・ベンツは、CO2 ニュートラルな方法で製造されたバッテリーセルを購入することに同意しました。

EQE SUV ボディシェルに必要なスチールの約 40% は、リサイクルされた素材から作られています。 多くの EQE SUV コンポーネントの一部は、リサイクルされた再生可能な原材料から作られています。 これらには、ケミカル リサイクルからのプラスチックを使用したグラブ ハンドルや、リサイクル素材を 40% 以上使用したマイクロファイバー フリース生地で作られた内装材が含まれます。

2023 メルセデスベンツ EQE 500 4Matic — よくある質問

EQE 500 の最高速度は?

EQE 500 4Matic は 130.5 mph の最高速度でレースを行います。

EQE の速度はどのくらいですか?

EQE SUV は、350+ で 6.3 秒、350 4Matic で 6.2 秒、500 4Matic で 4.6 秒というゼロから 60 までの時間を記録しています。

EQE SUV の充電時間は?

最大 170 kW の充電容量を持つ DC 急速充電システムがすべてのトリムに標準装備されており、32 分で 10% ~ 80% の充電が可能です。 レベル 2 の 10% から 100% までの充電には 9.5 時間かかります。

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