今年2月に同社の所有地の1つで燃えたフォードF-150ライトニングの新たに公開された映像が公開されました CNBC、ミシガン州ディアボーンの警察署から FOIA 要求を介して入手しました。 それは、複数の車両を破壊し、フォードがバッテリー自体の欠陥と説明したものですでに製造されていた18台のトラックの緊急リコールを引き起こした大火を示しています. このビデオでは、フォードのルージュ電気自動車センターからの出荷を待っているトラックの列の端で、火災が燃えているのを見ることができます。このセンターでは、事故後 1 か月近く生産が停止されました。
フォードは、事故は品質チェック中に発生したと述べた。 火災の後、フォードは問題を調査している間、ライトニングの製造中止と出荷中止の命令を出しました。 フォードは 3 月 2 日、調査の終了を発表し、3 月 13 日に生産を再開すると発表した。昨年末。
同社の広報担当者は3月、「特定された根本原因は、ジョージア州のSK On工場でのバッテリーセルの生産に関連していた. 「フォードは、このリコールに関連する事故や怪我の報告を認識していません。SKオンと協力して、根本的な原因を確認し、品質対策を実施しました。生産は月曜日にバッテリーパックのきれいな在庫で再開する予定です。」
SK On は生産開始以来、Ford のバッテリーサプライヤーです。 Ford の調査中に特定された 18 台のトラックはすべて、元のバッテリー パックが交換されていたため、配達後に欠陥が現れる可能性は排除されていたはずです。 詳細な背景情報については、インシデントとその後のリコールのタイムラインが元の記事で入手できます。
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