三芒星マークの超高級部門は、メルセデス・ベンツ EQS SUV をベースにしたメルセデス・マイバッハ EQS SUV の形で、最初の全電動 SUV リムジンをついに発表しました。 ダブルMのエンブレムを持つ自動車から予想されるように、ベンツとAMGのバージョンを圧倒する豪華な機能に加えて、起動する高性能パワートレインが不足していません.
メルセデス・マイバッハ EQS SUV の主なエクステリアとインテリアの特徴
プレスリリースおよび公開された画像に基づく メルセデスベンツUSA、非常に豪華な車両は、ツートンカラーのエクステリアペイントを披露し、主要エリアに戦略的に配置されたマイバッハの特徴的なダブルMエンブレムで飾られています。
これらは、過度に豪華なインテリアによって補完されます。 後部座席は前部座席と同じレベルの豪華さを提供し、究極の快適さのために首と肩に広がる標準的な暖房、換気、およびマッサージ機能を提供します。
リア シートはデフォルトではベンチ形式ですが、マイバッハの「ファースト クラス リア」オプションを選択すると、飛行機スタイルのシート、重要なセンター コンソール、暖房機能付きのカップホルダーにアップグレードされます。 コンソールには、オンボード リア エンターテイメントを制御するためのタブレット、複数の USB-C プラグ、および HDMI 入力が含まれています。
センターコンソールのオプションには、折りたたみ式の小さなテーブル、ドリンク用の冷蔵庫、銀製のシャンパンゴブレットが含まれます。 さらに、この車には Burmester の「4D サウンド」を装備することができます。これは、各座席に 2 つのエキサイターを含む、車のキャビン全体に戦略的に配置された 15 のスピーカーから発せられます。
外部からの車の騒音レベルは、合わせガラス、エアロフリック、特別に開発されたサポート、追加のラバーマウントにより低減されています。 さらに、メルセデスは、石がホイール アーチの内部に衝突する音を最小限に抑えるために、追加のフォームを追加することで、さらに一歩前進しました。
メルセデス・マイバッハ EQS SUV の性能
非常に豪華な車両は、北米市場向けのメルセデス・マイバッハ EQS 680 SUV 装いでのみ入手可能です。 予想される WLTP 定格は kWh あたり 2.5m で、これは車の巨大なバッテリーから最大 373 マイルの範囲に相当します。 バッテリーのサイズは不明ですが、数値は、標準の EQS SUV の 120kWh オプションと少なくとも同じ大きさであることを示唆しています。
この場合、車は最高速度 200kW まで充電でき、わずか 31 分で 10% から 80% まで充電できます。 強力な急速充電器で 15 分間充電するだけで、自動車の航続距離をさらに 137 マイル伸ばすことができます。
Maybach EQS SUV は、そのサイズに見合った優れたパフォーマンスを発揮します。 ペダルを完全に踏み込むと、時速 0 マイルから 100 マイルまで加速するのに 4.4 秒しかかかりません。 車には、より快適な乗り心地のためにエアサスペンションを展開し、後部の乗客に最大限の快適さを提供するように設計された特別なマイバッハドライブモードがあります。
車の 130mph の最高速度は航続距離を維持するためのものであり、4 輪駆動を提供するフロントとリアのツイン e モーターからの Maybach の 649 bhp とは何の関係もありません。 また、印象的な 701 lb-ft のトルクを誇っています。
最終的な考え
全体として、メルセデス マイバッハ EQS SUV は、広々とした快適なインテリア、印象的なサウンド システム、高度な技術機能を備えた超高級電気自動車です。 優れた性能と長い航続距離を提供するため、車の贅沢さと持続可能性の両方を重視する人にとって理想的な選択肢です。