BMW は、そのフラッグシップである 7 シリーズの範囲を拡大し、サイズが大きいだけでなく、テクノロジーと機能も備えた新しい完全電動モデルを発表します。
BMW は、新しい全電動フラッグシップでその範囲を冠しました: 2023 BMW i7 通常の技術と豪華さを取り入れています 7シリーズ、そしてそれに迅速かつ静かな電気のひねりを与えます。
発売当初から、BMW は i7 を 1 つのバリエーションで提供しています。 i7 xDrive 60これは、7 シリーズの通常のガソリンエンジンを搭載した 740i よりも上にあります。 2023 年後半から、i7 xDrive 60 には、 i7 M70 xDrive、範囲内の新しいハローモデルとしてスロットイン.
i7 モデルは通常の 7 シリーズと基盤を共有していますが、BMW は i7 モデルを範囲内の独自のモデルとしてスピンオフしました。
フラッグシップ ステータスにふさわしく、xDrive 60 と M70 xDrive は両方とも、フロントとリアの電気モーターと全輪駆動を備えたデュアルモーター ドライブトレインを備えています。
i7 xDrive 60 の場合、フロント 190kW/365Nm モーターとリア 230kW/380Nm モーターの組み合わせにより、400kW と 745Nm の最大出力が要求されます。 i7 M70 は、より強力な 360kW/650Nm のリア モーターと連携して動作する同じフロント モーターを搭載し、その価値を高めています。 この場合、ピーク出力は 550kW と 1015Nm に上昇しますが、ローンチ コントロールまたは M ブースト モードを使用することで、一時的に 1100Nm のピークを利用できます。
両方のモデルの主な目的はラグジュアリーですが、xDrive 60 は時速 0 ～ 100 km で 4.7 秒、M70 はその時間を 3.7 秒短縮します。
2023 BMW i7 – データ表
| モデル | BMW i7 xDrive 60 | BMW i7 M70 xDrive | |
| 価格（希望小売価格） | $306,900 | $344,900 | |
| フォーマット | デュアル電気モーター、全輪駆動 | デュアル電気モーター、全輪駆動 | |
| 力 | 400kW | 550kW | |
| トルク | 745Nm | 1015Nm (ローンチコントロールで1100Nm) | |
| バッテリーサイズ | 106kWh（使用可能101.7kWh） | 106kWh（使用可能101.7kWh） | |
| 範囲 (WLTP) | 625km | 560km | |
| エネルギー使用量 | 22.2kWh/100km | 23.8kW/100km | |
| 最大チャージ速度 | 34分 @ 195kW (10–80%) | 34分 @ 195kW (10–80%) | |
| プラグタイプ | タイプ 2 AC / CCS2 DC | タイプ 2 AC / CCS2 DC | |
| 重量（縁石） | 2640kg | 2695kg | |
| ブートスペース | 500L | 500L |
WLTP の最大航続距離予測を使用した航続距離は、i7 xDrive 60 に 1 回の充電で 625 km の潜在的な距離を与え、より強力な M70 xDrive は 560 km の最大航続距離を主張します。 両方とも同じ 106kWh リチウム イオン バッテリーを使用し、11kW ウォールボックスから 10 時間 42 分でフル充電、50kW 急速充電時間は 2 時間 21 分、または i7 の最大 195kW 充電率では、34 分で 10-80 時間充電できます。セントチャージ。
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おおよその充電時間: 10 ～ 80%
| 家 (2.4kWまで) |
ウォールボックス (最大7.7kW) |
3相 (11kWまで) |
公共 (DC50kWまで) |
最大 | ||
| BMW i7 xDrive 60 | 106kWh | 34時間21分 | 10時間42分 | 7時間29分 | 1時間38分 | 34分 @ 195kW |
| BMW i7 M70 xDrive | 106kWh | 34時間21分 | 10時間42分 | 7時間29分 | 1時間38分 | 34分 @ 195kW |
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