自分の車を表す方法はたくさんありますが、最もクールで最も普通の言い方は「私の車」です。 高級車以外の車を所有している場合、特に VW が古い場合は、「my Chevy」または「my ‘Yota」または「my VW」で済ますこともできます。 高級車を所有している場合、誰もあなたの「レクサス」や「BMW」、そして「ベントレー」や「インフィニティ」について聞きたがらないため、多くのことを免れることはできません。 ランボやフェラーリを所有している場合、そのランボやフェラーリがSUVでない限り、ランボやフェラーリについて人々に話す権利のために多額のお金を費やしているという点で、スーパーカーのルールは少し破られています. 他の SUV の場合、主にオフロード機能を備えたものであろうとなかろうと、「私のジープ」や「私のブロンコ」と言っても問題ありません。 一方、ランドローバーをお持ちの場合は、自尊心を持って、単にランドローバーと呼んでください。
ジャガー・ランドローバー（英国ではないタタ・モーターズが10年以上所有している）がランドローバーの名前を強調しないという水曜日のニュースのために、今日、これがすべて出てきます。 または、それ自体を「遠ざける」こと、 として モータートレンド それを置く. 代わりに、ジャガー ランドローバーは、一部の人々がジャガー ランドローバーを「JLR」と呼ぶ一方で、レンジローバー、ジャガー、ディスカバリー、ディフェンダーの名前にも傾倒していることを強調します。そのうちの 2 つはランドローバー モデルで、1 つは現在も使用されています。
から MT:
ランドローバーのブランド名を脇役に変えることは、見た目ほど物議を醸す動きではないと言います。 [JLR chief creative officer Gerry McGovern]. 「現実には、レンジローバーはすでにブランドです」と彼は主張します。 「ディフェンダーもそうだ。 私たちはランドローバーの名前が大好きですが、レンジローバーほどの価値はなく、ディフェンダーは急速に成長しています」とマクガバンは主張し、これらの車の現在の購入者は、運転するものを説明する際にランドローバーではなくこれらのブランド名を使用していると付け加えました。 . 「人々はランドローバーではなく、レンジローバーを運転していると言います。」
広報担当者はやや紛らわしく、「ランドローバーは残ります。 それは強力でよく知られており、私たちはその集合的な力を使用して、ブランドに信頼性と目的を与えます. ランドローバーの名前は私たちの車に残り、私たちのすべての地形の資格と技術能力を強化します。」
JLR の目標は、世界で最も魅力的な高級ブランドの創造者になることであり、これが、JLR が 4 つのそれぞれの独自の特徴を独自に高めることを可能にする「ハウス オブ ブランド」戦略を推進しているものです。イギリスのネームプレート。 レンジローバーは洗練されたモダニズム、ディフェンダーは残忍なモダニズム、ディスカバリーは折衷的なモダニズム、ジャガーは熱狂的なモダニズムです。
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私の英国の同僚は、英国では、ランドローバー ディフェンダーを所有している場合、ランドローバーを所有していることを人々に伝えるのが適切であると教えてくれましたが、ディスカバリーを所有している場合は、所有していることを人々に伝えることは許容されます。単なるディスカバリーであり、レンジローバーも同じです。 米国では、ここでのレンジローバーの歴史を考えると、多くのレンジローバーの所有者がランドローバーとの接続にさえ気づいていないことはおそらく事実であるため、最初の参照では「レンジローバー」が受け入れられます.
ここで誰かがディフェンダーやディスカバリーを所有していると言い、それが単にランドローバーだと言うだけでなく、疑いの目で見る必要があります。 彼らが自分の車を「ランディ」または「ディスコ」と呼んだり、JLR 車を神が禁じている「ジャグ」と呼んだりする場合は、ゆっくりと立ち去る必要があります。
ランドローバーを所有している場合は、それをランドローバーと呼ぶ必要があります。これは、JLRが明らかに望んでいないためであり、ジープを所有している場合と同じように、誰もが知る必要があることを完全に伝えているからです。それはジープと呼ぶべきであり、それ以上のものは問題を引き起こすか、少なくとも社会的排斥の危険にさらされる. ジャガーを所有している場合は、車を所有していることを人々に伝えてください。 あるいは、Jaguar と Land Rover の場合は、「JLR 製品」を所有していることを人々に伝えることができます。そうすれば、あなたが何を言っているのか誰もわかりません。それが最善の方法です。