マヒンドラ はオーストラリアのラインナップをほぼ完全に見直している最中であり、インドのブランドにはさらに多くの新製品が国内市場で発表される予定です.
マヒンドラは、さまざまな電気自動車に加えて、新しい内燃エンジン (ICE) 製品の開発に取り組んでおり、現地での発売に向けて評価を行っています。
これらの今後のモデルの最初のモデルは、ボクシーの引き伸ばされた 5 ドア バージョンです。 タール ジープ ラングラー アンリミテッドやスズキ ジムニー 5ドアに似たスタイルのSUV。
この Thar 5-Door のカモフラージュ プロトタイプ バージョンは、 インドでスパイされた、今年の8月に明らかになる可能性があるとメディアが言っています。
このマヒンドラ タールの 5 ドア バージョンは、既存の 3 ドア モデルに引き継がれるデザインの刷新を示すものと理解されています。 この段階で Thar にどのような変更が加えられるかは正確には不明です。
Mahindra Automotive Australia の広報担当者は次のように述べています。 カーエキスパート それが明らかにされたら、ローカルでの発売に向けて「間違いなく」Thar 5ドアを評価します. オーストラリアで実際に販売されるかどうかは、まったく別の話です。
以前に報告されたように、Mahindra Automotive Australia は、Stellantis が提出した連邦裁判所の訴訟により、少なくとも現在の形で Thar を輸入して販売する計画を棚上げしました。
Stellantis は、Thar の販売が自社のデザイン トレードマークに影響を与えていると主張して、現地での販売を止めようとしていた。
更新された Thar が、この段階でオーストラリアで販売できるように十分な設計変更を受けるかどうかは不明です.
パイプラインにあると理解されているもう 1 つの ICE 車両 Mahindra は、その Pik-Up ute の次世代バージョンです。
マヒンドラは、多くの自動車メーカーとは異なり、Pik-Up ute の数年前に、関連するボディオンフレームのスコーピオ SUV を歴史的に明らかにしました。
特定の市場では Scorpio Getaway として知られる最初の Mahindra Pik-Up は、最初の Scorpio SUV が発表されてから 4 年後の 2006 年にインドで発売されました。 2009年にオーストラリアに来ました。
現在の第 2 世代の Pik-Up は、2018 年にオーストラリアで発売されました。これは、特定の市場で発売された 2 番目の Scorpio から 4 年後のことです。
新しいプラットフォームに基づく第 3 世代の Scorpio は昨年発表され、2026 年頃に発表される新しい Pik-Up を指しています。
マヒンドラ オーストラリアの広報担当者は次のように述べています。 カーエキスパート 「[the company] 置くだろう [its] それのために手を差し伸べる」。
新しいスコーピオの6人乗りボディオンフレームSUVがオーストラリアで発売されたばかりで、今年後半にはより洗練された外観のXUV700 7人乗りSUVが登場する予定です。
Mahindra の ICE 車を超えて、同社は一連の 5 つの電気自動車 (EV) に取り組んでいます。 これらのモデルの最初のモデルは、2024 年末までにインドで発売される予定です。
マヒンドラ・オートモーティブ・オーストラリアのマーケティング・マネージャーであるジェームズ・ハリウェル氏は最近、同社が「この市場向けにこれらのモデルのいくつかを評価」し、2025年または2026年頃にここでEVを発売する可能性が高いと地元メディアに語った.
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