波乱万丈のモーターショーを語る！
上海は、電気自動車から電気コンバーチブル、そして電気シティカーまで、あらゆるものをもたらしました。私たちはここにテーマを感じています。
それは確かに電気中心のショーでしたが、いくつかの興味深い内燃機関車も明らかになりました.
以下は、上海で発表された目もくらむような新しい電気自動車と内燃機関車のほんの一部です。
BYDシーガル
BYD は、その Ocean シリーズの最小のメンバーである Seagull を発表しました。これは、わずか 78,800 人民元 (17,064 豪ドル) から始まる電気シティカーです。
同社の地元の販売代理店は、カモメはレーダーに乗っていないと言っていますが、価格が正しければ、ここのバイヤーはチップのカモメのようにこのすべてに夢中になると思います.
全長 3780mm、全幅 1715mm、全高 1540mm、ホイールベース 2500mm のこの 5 ドア ハッチバックには、30kWh と 38kWh のリン酸鉄リチウム電池を選択できます。
より緩やかな CLTC サイクルでの主張されている航続距離は、それぞれ 305km と 405km で、6.6kW の AC 充電と 30kW から 40kW の DC 充電です。
Seagull のすべてのモデルには、55kW/135Nm の出力を持つ単一の電気モーターが搭載されており、最高速度は 130km/h です。 フロントはマクファーソンストラット式、リアはトーションビーム式サスペンションを採用。
インテリアには、7.0 インチのデジタル インストルメント クラスターと 10.1 インチの回転式タッチスクリーン インフォテインメント システムがあります。
スペックの低いモデルには、自動緊急ブレーキ、アダプティブ クルーズ コントロール、車線逸脱警告などのアクティブ セーフティやドライバー アシスト機能はありませんが、上位モデルには搭載されています。
ジーリー パンダ ミニ リトル イエロー ダック 限定版
中国の自動車メーカーは、多くの場合、日本を除くほとんどの国の自動車メーカーを回避する気まぐれな感覚を持っています.Ora Ballet CatやこのGeely Panda Mini Little Yellow Duck Limited Editionがその例です.
昨年発売されたパンダミニをベースにしています。 全長3m強の電動マイクロカーで、9.61kWhと17.03kWhのリン酸鉄リチウム電池、20kW/85Nmと30kW/110Nmの電動モーターを搭載。 寛大なCLTC基準ではありますが、主張されている範囲は200kmです。
元気いっぱいのアヒルがエクステリアだけでなく、明るい黄色で仕上げられたダッシュボードも飾っています。 キャビンには、スリムなデジタル インストルメント クラスターと大型のタブレット スタイルのタッチスクリーンがあり、パノラマのガラス屋根が小さなキャビンを自然光で包み込みます。 全部で4席あります。
iCar03とGT
BYD の Yangwang U8 から Chery の Jetour Traveler、GWM の一連のタンクまで、箱型のオフローダーが現在中国で大流行しています。
今、Chery は iCar と呼ばれる若者向けの新しい電気ブランドを発表しました。Apple がその名前を使用することを計画していなかったことを願っています。
現時点では詳細は不明ですが、長さ 4200mm、幅 1800mm、高さ 1700mm しかありません。 2700mmのホイールベースに乗ります。 これらの寸法は、フォルクスワーゲン T クロスと三菱 ASX の間のサイズです。 Chery は、ショーで展示された車両の窓が黒く塗りつぶされていたため、インテリアを公開しませんでした。
03 の公開に加えて、同社は iCar GT を展示しました。iCar GT は、シザーズ ドアと引き締まったボディを備えた 2 ドア クーペです。
優雅に湾曲したハンチと劇的な T 字型のテールライトが特徴で、内部には、スターウォーズのタイファイターのように見えるステアリング ヨークを備えたミニマリストのキャビンと、劇的な周囲照明があります。
繰り返しますが、このモデルの詳細はほとんどありませんでした。 Chery は、03 の後、さらに 5 つの iCar モデルをリリースし、CATL から供給されたナトリウム イオン バッテリーを使用する最初の自動車メーカーになることを確認しました。
リンカーン・ノーチラス
Ford は、最新の Mondeo/Taurus、Evos、Edge L、Lincoln Z など、中国市場を念頭に置いて数多くの製品を開発してきましたが、これまでのところ、Blue Oval の本国市場に足を踏み入れることはありませんでした。
それがリンカーン ノーチラスで変わります。 これは、フォード モーター カンパニーが中国から米国に輸出する最初の車両となり、2015 年に MKX として誕生した現在のモデルに取って代わります。
MKZ の後継となる Z セダンは依然として中国限定ですが、ノーチラスは 2024 年初頭に米国で発売される予定です。
古いノーチラスや関連するフォード エッジ L よりも洗練されたスタイルを誇り、フォード エクスプローラー由来のアビエーターを少し縮めたような外観をしています。 全長4908mm、全幅1952mm、ホイールベース2900mmで、レクサスRXとほぼ同じサイズ。
パワートレインは、186kW および 373Nm のターボチャージャー付き 2.0 リッター 4 気筒エンジンに 8 速オートマチック トランスミッションおよび全輪駆動を組み合わせ、2.0 リッター ターボ ハイブリッド 4 に 231 kW の無段変速機を組み合わせます。
中国で信じられないほどファッショナブルになった Nautilus は、カスタマイズ可能なディスプレイを備えたダッシュボードの長さにわたるスクリーンを備えています。 ただし、Z セダンとは異なり、このアセンブリはフロント シートの乗員の手の届かないところに配置されており、代わりに、従来のインフォテインメント タッチスクリーンがドライバーの近くに配置されています。
Lincoln Rejuvenate は、照明、画面のビジュアル、座席位置などの個人的な好み、さらにはセンター コンソールにあるカートリッジから分配される 3 つの香りの選択に関連付けられた「厳選された感覚体験」を提供します。
その他の利用可能なテクノロジーには、一部の高速道路でのハンズフリー運転をサポートする Lincoln BlueCruise 1.2、標準の LED またはオプションの H2 Pixel ヘッドライト、アダプティブ サスペンション、28 スピーカーの Revel Ultima 3D サウンド システム、および 24 ウェイのパワー フロント シートが含まれます。
リンカーンはインテリアのテーマが大好きで、ノーチラスにはさまざまなテーマがあります。ブラック オニキスとミディアム ライト スペース グレーです。 ツートーンのスモークトリュフ。 ブラック オニキスとアルーラ ブルー。 シャレーと呼ばれる豪華なブラックレーベルのテーマ。 レッドウッドと呼ばれる新しいブラックレーベルのテーマ。
銅製インテリアのディテールとハイグロスブラックの 22 インチ ホイールを含むジェット アピアランス パッケージも用意されています。
アメリカのブランドが自国市場で販売する中国製の車はこれが初めてではない。 GM は、ビュイック エンビジョン クロスオーバーと、現在中国専用モデルとなっているキャデラック CT6 のプラグイン ハイブリッド バージョンでフォードを圧倒した。
ネタGTスピードスター
2014 年に設立された比較的新興の電気自動車メーカーである Hozon Auto は、Neta GT Speedster で MG の雷を盗もうとしているように見えました。
ショーでデビューした MG サイバースターとは異なり、スピードスターは 2 列目のシートを備えています。 限定生産のミニ クーパー SE コンバーチブル、フィアットとアバルト 500e のドロップトップ バージョン、および近々登場するマセラティ グランカブリオ フォルゴーレを除いて、後部座席を備えた電動コンバーチブル乗用車は他にありません。
以前に公開されたネタGTクーペをベースにしており、仕様は発表されていませんが、全長4715mmでBMW 4シリーズよりわずかに小さいクーペ用にいくつかリリースされました。
このクーペは、170kWのシングルモーター後輪駆動と340kWのデュアルモーター全輪駆動のパワートレインを提供し、64.24kWh、74.48kWh、77.9kWhのバッテリーから選択できます。 CLTCの航続距離は最大660km。
スマート #3
スマート #3 は、2785mm のホイールベースで 4400mm の長さ (メルセデスベンツ GLA とほぼ同じ長さ) を測定する、これまでのブランドで最大の車両です。 昨年発表された第 1 位を上回りました。
このブランドは、中国の自動車メーカー Geely と元の所有者である Mercedes-Benz が 50:50 で所有しているため、中国に焦点を当てています。 そのために、新しい Smart モデルは両方とも Geely の Sustainable Experience Architecture (SEA) を使用しています。
#3は前マクファーソンストラット、後5リンク独立懸架、デュアルモーター全輪駆動を標準装備
合計出力は 315kW と 543Nm で、ブラバス モデルは発進モードでわずか 3.6 秒で 0-100km/h ダッシュを行うことができます。
インテリアには、9.2 インチのデジタル インストルメント クラスター、10 インチのヘッドアップ ディスプレイ、12.8 インチのタッチスクリーン インフォテインメント システムがあります。 後者は、ブリッジのようなセンター コンソールの前にあり、その下に収納スペースがあります。
1.6m3 のパノラマ ガラス ルーフがキャビンに十分な光をもたらし、フレームレス ウィンドウがクーペ SUV の外観をスマートなデザイナーが求めていたものにしています。
ヤンワン U8
記事が BYD 製品で始まったので、1 つで終わりましょう。ただし、Yangwang U8 は安くて元気な BYD Seagull とこれ以上違いはありません。
BYD は数か月前に高級ヤンワン ブランドを発表し、U8 SUV と U9 スーパーカーを公開しました。
ブランドは上海ショーを使用してU8を完全に詳細化し、その豪華なインテリアを明らかにしました. 12.8 インチの湾曲したタッチスクリーンを使用し、2 つの 23.6 インチ スクリーンが隣接しています。 70 インチの拡張現実ヘッドアップ ディスプレイがドライバーの前方に配置され、12.8 インチのデュアル スクリーンが 2 列目の乗員の前方に配置されます。
キャビンには 2 列の座席があり、ナッパ レザーの室内装飾品で覆われています。パノラミック ガラス ルーフには、カスタマイズ可能なイルミネーション パターンと、ダッシュボードとドアから 127 色のアンビエント ライティングが輝きます。
フロントシートとリアシートにはヒーター、ベンチレーション、マッサージ機能があり、アクティブ フレグランス システムと 4 ゾーン クライメート コントロールも備えています。 ルーフに取り付けられた LiDAR ユニットによって部分的に駆動される、アクティブ セーフティとドライバー アシスト機能も充実しています。
U8 は、長さ 5319mm、幅 2050mm、高さ 1930mm、ホイールベース 3050mm の大きな獣です。 これは、トヨタ ランドクルーザー 300 シリーズに影を落としていることを意味しますが、価格も同様です。
U8 の新しい E4 プラットフォームは電気自動車とプラグイン ハイブリッドをサポートし、49.05kWh の大型バッテリーと 4 つの 220kW/320Nm 電気モーターを組み合わせた 2.0 リッター ターボチャージャー付き 4 気筒エンジンを特徴とするレンジ エクステンダー パワートレインを最初に搭載します。
公称の0-100km/hタイムは3.6秒。
よりオフロード志向のバージョンが間もなく登場し、ウェーディング深度が 1000mm から 1400mm に引き上げられ、衛星電話、2 つの追加のオフロード モードなどの機能が追加されます。
他の上海の発表については、こちらからもご覧いただけます。