インターネットで人々が言っていることを踏まえると、BMW XM の出足は遅々として進まない。 多くの人が、プラグイン ハイブリッド SUV の風変わりなデザイン、高額な価格、そして単なる SUV であるという単純な事実について、すぐさま批判してきました。 ミュンヘンを拠点とするブランドが数十年ぶりに専用の M モデルで正しい決定を下したかどうかは、時が経てばわかります。
その間、新しいビデオは、2,700 キログラム (ほぼ 6,000 ポンド) 強の車両が、0 から 135 mph (218 km/h) までの加速テストでどのように非常に速くなるかを示しています。 フランスのジャーナリストは モータースポーツマガジン マリーナ ベイ ブルーで塗装され、巨大な 23 インチ ホイールを装備した XM のハンドルを握る機会がありました。
スプリントは計測されていませんでしたが、XM が適切に速いことは容易にわかります。 これは、最近中国で開催された上海モーターショー 2023 で展示された、より強力な Label Red ではなく、通常のバージョンです。 ツインターボ 4.4 リッター V8 エンジンと電気モーターの合計出力は 644 馬力と 590 ポンド フィート (800 ニュートン メートル) のトルクしかありません。
加速は印象的かもしれませんが、2024 X5 M コンペティションはまだ速く、コストがはるかに低いことを覚えておいてください. XM は、目立ちたい顧客向けに作成されているため、必ずしも最大のパフォーマンスを求める人向けではありません。 BMW は、購入者の 26% が米国から、23% が中国から来ると考えているため、これら 2 つの国だけで、二極化する SUV の市場シェアの半分を占めると予測されています。
屈強な SUV は、熱狂的なファンが望んでいたミッドシップの M1 の後継車ではありません。パッケージ。” – BMW M GmbH のプロダクト マネージャー、Sarah Lessmann によると。