2月にさかのぼると、 フォードはF-150ライトニングの生産を一時停止 ミシガン州ディアボーンにある自動車メーカーの敷地の 1 つで火災が発生したためです。 木曜日に、 CNBCが投稿した映像 ディアボーン警察署からの情報公開法の要請により、3 台の電気ピックアップを巻き込んだ炎を示す写真が回収されました。
見逃した場合：
この火災により、Ford はバッテリー サプライヤーの SK On と協力して根本的な問題に取り組んでいたため、Lightning の製造を 5 週間停止することを余儀なくされました。 事件の。 自動車メーカーが 生産再開、フォードは「原因をすぐに特定した」と述べた。 「珍しかった」ということ 生産全体の設計上の欠陥とは関係なく、すでに顧客に納入された車両は危険にさらされていませんでした.
このビデオは、電気自動車の火災に対処する際の独特の課題に光を当てています。 「熱暴走」と呼ばれる現象。 EV のバッテリーが炎上すると、その膨大な量のエネルギーが本質的に火を起こし続けます。 二酸化炭素の泡で酸素の炎を飢えさせることは、それを燃料としているのは酸素ではないため、うまくいきません. 「たくさんの水」として ヴォックス 最近に入れて 話、消防士が自由に使えるのは本当にすべてです。 それでも、セル内にまだ熱が閉じ込められているため、バッテリーは数時間後に自然に再発火する可能性があります。
労働者、当局、フォード、および関係者全員が、保管場所にある 2 台の追加のトラックを超えて火災が拡大しなかったことに安堵する必要があります。 「爆発しないことを祈りましょう」と現地時間の午後 3 時 40 分、現場に向かう警官の声が聞こえました。 「煙は昼のように澄んでいます。」