15 歳のトヨタ キルロスカ インディア ランド クルーザー LC200 を最新の LC300 ランド クルーザー ラグジュアリー SUV に改造 [Video]

トヨタ ランドクルーザー LC300 は現在、インドにおける日本の自動車メーカーの最も高価な車両です。 LC300 は、今年初めにインドで正式に発売され、元ショールームで 21 億ルピーの値札が付いています。 そんなお金があっても、このSUVを簡単に買いに行くのは簡単ではありません。 トヨタ ランドクルーザーは世界的に人気が高いため、現在、長い待機期間 (4 年) があります。 インドでは、一部の政治家や有名人がすでにこのSUVを購入しています。 SUVも中古車市場に出始めている。 ここでは、2008 年モデルの LC200 が 2023 年モデルのトヨタ ランドクルーザー GR スポーツ SUV にきれいに変換されたビデオがあります。

ビデオは、Onroad Bodyshop によって YouTube チャンネルにアップロードされました。 このビデオでは、トヨタ ランドクルーザー LC200 の所有者が、SUV を LC300 に改造するためにワークショップに持ちかけました。 オーナー自身がこのコンバージョン プロジェクトのボディ キットを調達していました。 この顧客の興味深い点は、彼が最近 LC200 を後期モデルにフェイスリフトしたことであり、現在は外観を LC300 に完全に変更したいと考えています。 コンバージョンの一環として、SUV のほぼすべてのパネルが交換されました。

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彼らは、ボンネット、ヘッドランプ、フォグランプ、バンパー、グリル、ORVM、さらにはテールゲートから始めました。 SUVのフルモデルチェンジに伴い、リアバンパーも取り外された。 現在市販されているLC300は、LC200にはないドア下部のキャラクターラインが入っている。 その外観を実現するために、一連の作業員が専用のツールを使用して慎重にキャラクター ラインを作成しました。 変身したのはエクステリアだけではありません。 ダッシュボードは完全に引き裂かれました。 純正のインフォテインメント システムと同様に、AC ベントは取り外されました。 ステアリングも外しました。

後部では、分割テールゲートが取り外され、元のテールライトも取り外されました。 リアフェンダーはLC300のテールライトが収まるようにカットまたは加工されています。 テールゲートにも同様の変更が加えられました。 製作作業が完了すると、SUVは塗装ブースに運ばれ、そこでパールホワイトの色合いで完全に塗装されました. ドア、バンパー、フェンダー、ボンネットなど、SUVのすべてのパネルが再塗装されました。 新しい LC300 パネルが SUV に取り付けられ、SUV は LC300 のように見え始めていました。

GR Sportのフロントグリル、LC300のヘッドランプ、フォグランプ、バンパーなど、見た目もすっきり。 このプロジェクトの一環として、ORVM も交換されました。 この SUV の所有者は、LC300 インフォテインメント システムも調達し、ストック ユニットと交換しました。 このSUVのステアリングホイールもGR Sportユニットに交換されました。 パネルがすべて取り付けられると、SUV に GR Sport グラフィックスが取り付けられ、LC200 アロイ ホイールも 18 インチの LC300 ユニットに交換されました。 全体として、取り付けられたパネルのフィット感と仕上げ、およびこの SUV で行われた作業は称賛に値します。 どの角度から見てもLC200には見えません。 ワークショップはこのプロジェクトでいくつかの課題に直面しましたが、なんとか変換を完了し、見た目も美しくなりました。 すべての部品は所有者自身が調達したため、ワークショップはプロジェクトを完了するのにほぼ 1 か月かかりました。

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