今では、私たちは皆、よく知っており、適切に夢中になっています フォード マスタング SVO – 別名、考える人のフォックスボディ – 軽量化と優れたハンドリングに重点を置いています。 これは、大排気量を捨て、ターボチャージャー付きの 4 気筒エンジンを搭載し、よりシャープに調整されたサスペンションを追加することで達成されました。
SVOのように、同じ考え方を非論理的な結論にまで引き上げた別のムスタングがあると言ったらどうなるでしょうか? McLaren Engines (Bruce McLaren が McLaren の米国ベースのレーシング部門として設立) と Ford の SVO チームによるパートナーシップとして構築されました。 約 250 台に限定される予定でしたが、現在の価格で約 92,000 ドルという成層圏 (ムスタングの場合) の値札により、これまでに 10 台しか製造されませんでした。
フォードとマクラーレンが M81 プロトタイプに加えた変更は無数にあり、 それらは、Silodrome によるこの素晴らしい記事で詳しく説明されています。. Tl の場合。 群集博士、それらには、キャビン内の手動ブーストコントローラーを備えた、完全に移植され、洗練され、バランスが取れて設計図が作成された2.3リッター4気筒エンジンが含まれていました。 また、昔ながらの大きなスチール フェンダー フレア、コニ サスペンション、BBS ホイールなども装備されています。 （全編一読の価値あり。）
McLaren Mustang は決して成功することはありませんでしたが、SVO への道を開きました。 ASC マクラーレン カプリ モデル、そして最終的には、 素晴らしいEcoBoostムスタング. だから、フェラーリに近い価格のこのポニーと、それが私たちに約束した怒りのターボチャージャー付きの未来のために、みんなで1つ注ぎましょう.