最近、電動スクーターの人気が急上昇していますが、その品質チェックに関する懸念も高まっています。 電動スクーター市場の多くの新しいプレーヤーは、これについて精査されており、リストへの最新の追加は Ampere Electric です。
最近の事件で、Ampere Magnus EX 電動スクーターの所有者は、乗っている間にスクーターが半分に壊れたと主張し、事件の映像は YouTube で口コミで広まりました。 ビデオは、床板の底から2つに分割されたスクーターのシャーシを明確に示しています. スクーターの後半部分は底を打ったように見えますが、ヘッドランプとエプロンのある前部分は上に傾いているように見えます。
また読む: 10 台の DC デザイン車 & 現実の世界でどのように見えるか: マルチ スイフトからマヒンドラ XUV500
所有者は、2022年にスクーターを購入し、すでにシャーシを一度修理したと報告しました。 彼はまた、スクーターのボディとシャーシが軽量であると述べました. しかし、彼が乗っている間に、スクーターのシャーシが 2 つに割れてしまいました。荷物はそれほど重くなく、ティフィン ボックスが 3 つしかありませんでした。
無傷
幸い所有者に怪我はありませんでしたが、電動スクーターのシャーシは修理不能のようです。 所有者はメーカーに対して適切な措置を要求しており、会社に代わってスクーターを修理してもらいたいと考えています。 Ampere Electric の親会社である Greaves Electric Mobility は、この事件に関する公式声明をまだ発表していません。
残念ながら、Ampere Magnus EX が関係する事件はこれが初めてではありません。 以前、ウッタル プラデーシュ州でも同様の事故が発生し、スクーターも 2 つに割れました。 その事件では、所有者は会社のサービス店で欠陥のあるスクーターの交換を拒否されました.
Magnus EX は、Ampere Electric の最初の全電動スクーターであり、インドで入手可能な最も人気があり、手頃な価格の電動スクーターの 1 つです。 スクーターはハブに取り付けられた 2.1 kW の電動モーターを搭載しており、最高速度は時速 50 ～ 53 km です。 その 60V 38.25 Ah リチウムイオンバッテリーは、最大 80 ～ 100 km の走行距離を提供します。
オラがスクーターをリコール
インド最大の電動スクーター メーカーである Ola Electric は、多くの事故で発生したフロント サスペンション アームの破損の問題に対処していました。 同社は、フロントサスペンションをより頑丈なダブルフロントフォークサスペンションに交換することで解決策を提供しました。
厚労省は、事故の原因を調査するための専門委員会を組織し、製造業者が有罪または過失であることが判明した場合、製造業者に重い罰金が課されることになった。 さらに、厚労省は、メーカーがリコールを発行していなくても、すべての欠陥車のリコールを発行するなど、他の措置を講じる予定でした。
Nitin Gadkari によると、同省は、そのような事故を報告したすべての電動二輪車メーカーに対して、調査に必要な命令をすでに出していたという。 将来このような事故が起こらないようにするため、同省は電気自動車のエンジニアリングの品質向上を保証する新しい品質中心のガイドラインも導入していました。
また読む：今後の2022マルチスズキビタラブレッツァがレンダリングされました