1981年末までに、ミズーリ州セントルイスの古い工場が正式に閉鎖されたため、コルベットの生産はケンタッキー州ボーリンググリーンの新しい工場に独占的に移されました。 しかし、スポーツカーの時代が見え始めており、コルベットは、デロリアン、ダットサン 280ZX ターボ、ポルシェ 911 SC、フェラーリ 308GTSi を含む 5 台の車の比較テストで最下位に終わっています。 Chevy は、1982 年を第 3 世代のコルベットの最後の年としてマークします。 このモデルは 1968 年の車とはかけ離れており、1982 年のコルベットは 200 馬力の 5.7 リッター V-8 エンジンに 4 速オートマチック トランスミッションを組み合わせて厳密に販売されています。