フェラーリ 612 スカリエッティ マニュアル | PH プライベートエリア

自動化されたマニュアル ギアボックスがすべての世代の車を台無しにした、または少なくとも大幅に制限したと言っても過言ではないことを願っています。 デュアル クラッチ トランスミッション技術だけが早く登場していれば、世界は SMG、R-Tronics、e-gears、Sportshifts、Selespeeds などを免れていたでしょう。 特に 2000 年代初頭の自動マニュアルの普及期は、悲しいことに、真に優れたエンジンの供給過多と重なったため、はるかに優れた車も生まれていたでしょう。 ランボルギーニ、アストン マーティン、M カー、マセラティなど、DCT があれば最高だったはずの AMT で傷ついた車を想像してみてください。

このクラッチレス クラウドの明るい兆しは、不安定なギアボックスを備えた車を改造するために出現したアフターマーケット業界です。 手動ギアボックスがまだ操作されていたため、交換もほとんどの場合より簡単です。 腕と脚ではなく、アクチュエーターだけで。 電動化が広まり、(やがて) 自動車の自動運転が実現するにつれて、熱心な愛好家はマニュアル ギアボックスの比類のない相互作用を切望しています。 最善の意図にもかかわらず、自動化されたバージョンは両方の世界で最悪のように見える傾向がありました.

むかしむかし、このフェラーリ 612 スカリエッティには F1 ギアボックスがありました。 当時の多くのフェラーリのように、地球全体で約200台の手動スキャッグしかありませんでした。 フェラーリの F1 ボックスは他のものよりも優れていましたが、DCT が登場したときは非常に古い帽子のように見えました。 そして、ゲート付きのフェラーリ V12 マニュアルほど楽しいものはないので、このオーナーはそれを改造しました。 人生は一度きりですよね？

「不器用で無能」と売り手は説明していますが、これはとても親切です。 2年間の所有に耐えた後、ロボットセレクターメカニズムは2019年に廃棄され、代わりにクラッチペダルとギアレバーが搭載されました. マネッティーノ以前の古い学校のフェラーリのインテリアで見事に見えるだけでなく、所有者は、交換以来、完璧に運転していると述べています。 ほぼ常にそこにあるように意図されていたように… さらに、このスカリエッティは、599 のアップグレードされた吸気パーツの恩恵を受けており、「通常の 612 よりもはるかに緊急性が高い」ものを生み出すと言われています。 550 マラネロや 575 で使用されていたエンジンを進化させた、540 馬力の 5.7 リッター V12 を標準で搭載している車であることを忘れないでください。 .

それから色があります。 どうやら、2 番目の所有者は白いフェラーリ (おそらくクリス・エヴァンスの志望者) を所有することに熱心だったので、ジョー・マカリに彼らのシルバー 612 をビアンカ・アバスにベアメタルで再スプレーするよう依頼しました。 大きな獣がフェラーリで最も美しい2 + 2ではないにしても、これは確かに選択された珍しい色の1つとして注目を集めます. 標準のスプリットリムを交換するアップグレードされたホイールは確かに役立ちます.

広告で認められているように、この車はフェラーリの純粋主義者向けではなく、すぐにクラシケ証明書を取得することはありませんが、車を運転するのが大好きな私たちのためのものです (シャーシの番号やオプションについて議論するのではなく)。非常にエキサイティングな機会のようです。 612 の走行距離はわずか 40,000 マイルを超えているため、新しい所有者はさらに多くの場所でカチッという音を立てることを心配する必要はありません。ステータスが変更されているということは、心ゆくまで微調整を続けることができるということです。 彼らが本当に望むなら、トランスミッションを元に戻すために、すべてのF1ビットが車に付属しています…

さらに、広告は詳細と熱意に満ちており、このフェラーリは過去半ダースほどの間、明らかに愛されてきました。 さえあります YouTube 動画. おそらく何よりも、612 の価格は 7 万 2,999 ポンドで、F1 ギアボックス車と同程度です。 PH の他の唯一の (工場からの) マニュアル 612 は走行距離が少ないですが、個人販売で 135,000 ポンドです。 手動の 575 に付けられたプレミアムについても、現時点で思い出す必要はありません。 これは、PH で最も手頃な価格の V12 フェラーリ、つまり 10 年前で 100 馬力劣る 456 よりわずか 10,000 ポンド高いだけです。 オリジナリティをいくらか犠牲にしたい人にとって、この 612 スキャッグは非常に特別なフェラーリ GT のように見えます。

エンジン： 5,748cc、V12
伝染 ; 感染： 6速マニュアル、後輪駆動
パワー (馬力): 540@7,250rpm
トルク (lb ft): 434@5,250rpm
MPG: 13.6 (!)
CO2: 475g/km
最初の登録: 2005年
記録された走行距離: 43,000
新品価格: 182,700ポンド
あなたのもの: £72,999