オーストラリアの最高峰の自動車団体の 1 つによる調査によると、家計の輸送費が史上 2 番目に高い水準に達したため、全国平均の週あたりの燃料費が記録上初めて 100 ドルを超えたとのことです。
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オーストラリアの家庭はこれまで以上に燃料にお金を費やしており、週あたりの交通費は記録上 2 番目に高くなっています。
オーストラリア自動車協会 (AAA) によると、 輸送アフォーダビリティ インデックス、全国の世帯は、2022 年 4 月から 6 月までの間に週平均 100.39 ドルの燃料を支払いました。これは、今年の最初の 3 か月と比較して 26.4% 増加しています。
2016年に自動車業界団体の最高指数が発表されて以来、オーストラリアのドライバーが週平均100ドル以上の燃料費を支払ったのはこれが初めてです。
このレートでは、平均的な自動車運転者は年間 5000 ドル以上を燃料に費やすことになります。
AAA のレポートによると、2022 年 4 月から 6 月までの間に全国平均の週あたりの交通費が 379.90 ドルに増加したため、オーストラリア人は家計収入の 15.2% を交通費に費やしています。
これは、2021 年 10 月から 12 月までに報告された 1 週間あたりの輸送コストの平均 380.10 ドルを下回るものの、今年の最初の 3 か月で報告されたコストを週あたり 11.70 ドル増加させました。
今年の 4 月から 6 月にかけて、測定可能なすべてのカテゴリで交通費が上昇しました。自動車の運転者は、登録/CTP/ライセンス、サービス/タイヤ、保険、ロードサイド アシスト、公共交通機関、通行料などにより多くの費用を支払っています。
自動車ローンの支払いは、オーストラリアの世帯が負担する最も高額な交通費であり続けており、今年の最初の 3 か月から 40.4% 増加し、2022 年 4 月から 6 月にかけて週あたり 153.30 ドルになりました。
これは、2021 年の 10 月から 12 月のレポートで記録された週間最高値の 170.08 ドルよりも 16.78 ドル少ないものの、指数の 7 年間の歴史における 3 か月間での最大の上昇です。
オーストラリアの首都は依然として交通費が最も高い場所であり、大都市圏の交通費は全国平均で週 412.21 ドルです。
シドニーは 1 週間の平均費用が 486.18 ドルで全国トップで、メルボルン (461.01 ドル) とブリスベン (454.51 ドル) が続いています。
オーストラリアの地方世帯は、首都の世帯よりも輸送費が約 70 ドル少なく、週あたり 342.98 ドルであると報告されていますが、アリス スプリングスは、最新の指数でどの町よりも最大のコスト増加を経験しました。
ノーザン テリトリーのリモート ハブの平均輸送コストは、2022 年 3 月末の最初のレポートから 2022 年 4 月から 6 月を対象とした 2 番目のレポートまで、週あたり 20.14 ドル増加しました。
AAA の交通機関の手頃な価格指数は、SGS エコノミクス アンド プランニングが開発したモデリングに基づいており、平均的なオーストラリアの世帯は 38 歳の女性と 36 歳の男性で構成され、それぞれが年間約 14,000 キロメートル車を運転していると仮定しています。 .
週平均輸送コスト – オーストラリアの首都
| 都市国家 | 1 週間あたりの平均費用 |
| ニューサウスウェールズ州シドニー | $486.18 |
| ビクトリア州メルボルン | $461.01 |
| クイーンズランド州ブリスベン | $454.52 |
| オーストラリア首都特別地域キャンベラ | $393.60 |
| 南オーストラリア州アデレード | $383.02 |
| 西オーストラリア州パース | $380.42 |
| ダーウィン、ノーザンテリトリー | $377.83 |
| タスマニア州ホバート | $361.13 |
週平均交通費 – オーストラリアの地方都市
| 町、州 | 1 週間あたりの平均費用 |
| ノーザン テリトリー、アリス スプリングス | $370.59 |
| 西オーストラリア州バンバリー | $362.85 |
| ビクトリア州ジーロング | $361.53 |
| マウント ガンビア、南オーストラリア州 | $344.80 |
| タスマニア州ロンセストン | $335.36 |
| クイーンズランド州タウンズビル | $318.18 |
| ニューサウスウェールズ州ウォガウォガ | $307.55 |
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