バッテリーライトが点灯する7つの理由とその修正方法

ダッシュボードの警告灯が点灯したら、常に何が起こっているかに注意する必要があります。 バッテリー ライトが点灯していると、車が故障する前に問題を解決する時間があまりないかもしれません。 そのため、走行中にバッテリー ライトが点灯する理由を診断する必要があります。

このガイドでは、特に運転中にこの警告灯が点灯する上位 7 つの理由について説明します。 発生したときの対処法もご紹介します。 記事の最後には、頭に浮かんだ疑問に対する答えが得られます。

運転中にバッテリーライトが点灯する理由

オルタネーターベルトが切れたり滑ったりしてバッテリーランプが点灯している可能性があります。 また、オルタネーターの摩耗、プーリーの不良、または配線の損傷が原因である可能性もあります。 バッテリーが悪い、端子に腐食がある、またはエンジンのアースストラップが悪い可能性もあります.

こちらのビデオで、バッテリー ライトが点灯する理由を説明しています。以下でもう少し詳しく説明します。

1.オルタネーターベルトの破損または滑り

サーペンタインベルトは、オルタネーターを他のアクセサリーと一緒に動かします。 通常、手入れをすれば 5 万～ 10 万マイルは持ちます。 蛇行ベルトが故障し始めたり、滑り始めたりすると、オルタネーターの動作に問題があることに気付くでしょう。

この問題は、特に外が寒いときに、きしみ音にもつながります。 また、バッテリーが完全に切れると、ライトのちらつきや減光が見られ、エンジンが停止する可能性があります。

2.オルタネーターの故障または摩耗

オルタネーターは、エンジンが作動しているときに車のバッテリーを充電する役割を果たします。 オルタネーターが故障すると、バッテリーは必要な電力を受け取ることができなくなります。 オルタネーターは通常、100,000 ～ 150,000 マイル持続するため、頻繁に対処する必要がある問題ではありません。

死にかけているオルタネーターは、ヘッドライトの減光や電気機器の故障など、いくつかの兆候を示します。 すぐに解決しないと、車のバッテリーが上がってしまいます。

3.オルタネータープーリーの不良

サーペンタインベルトが巻き付いている オルタネータープーリー さまざまなコンポーネントに出入りするように。 プーリーが損傷したり故障したりすると、ベルトに多くの問題が発生し、オルタネーターに問題が発生する可能性があります。

プーリーに問題があることを示す最初の兆候は、ベルトの損傷である可能性があります。 ベルトがプーリーに引っかかったり摩耗したりすると、多少の損傷が見られます。 点検を行うと、プーリーに物理的な損傷が見られる場合もあります。 焼けるようなにおいや異常な音に加えて、車のバッテリーが消耗している典型的な兆候にも注意する必要があります。

4.オルタネーターの配線が悪い

オルタネーターは車のバッテリーに電力を供給しますが、電圧が流れる適切な配線と接続がなければ、これを行うことはできません。 配線が損傷したり摩耗したりすると、信号が中断され、動作に必要な充電が行われなくなります。

あなたが行き着くのは、死んだ車のバッテリーです。 この問題により、バッテリー ライトが点灯し、充電されていないことがわかります。

5. 不良バッテリー

問題が実際に車のバッテリーに関連している可能性は常にあります。 バッテリーが消耗しすぎると、オルタネーターはバッテリーを充電できなくなり、ライトが点灯します。

平均的な車のバッテリーの寿命は 3 ～ 5 年です。 車のバッテリーを定期的に点検して、特に冬の前に、バッテリーが弱っているために寒さが影響する可能性があることを再確認することをお勧めします。

6. バッテリー端子の腐食

バッテリーの状態が良くても、充電できないことがあります。 端子に腐食が蓄積すると、オルタネーターからの電圧がバッテリーに供給されなくなります。 腐食は、水素ガスが空気と衝突することで発生します。

端子の周りやコネクタにある白または緑の物質に気づくでしょう。 ただし、腐食性が高いため、触れたくないでしょう。 この問題をより深く処理する方法については、数分で説明します。

7. 悪いエンジン アース ストラップ

エンジン アース ストラップは、バッテリーのマイナス端子と車体間の接続です。 これは、バッテリーのマイナス ケーブルと呼ばれることが多く、車両の電気システムを維持するために必要です。

アース ストラップが適切に固定されていないと、ヘッドライトやダッシュボードの警告灯がちらつき、バッテリーの充電に問題が生じる可能性があります。 また、低電圧、車の始動の問題、奇妙な電気システムの不具合を引き起こす可能性があります。

運転中に点灯するバッテリーライトを修正する方法

バッテリー警告灯の最初の兆候が現れたら、安全な場所に車を止めてシステムを診断することをお勧めします。 バッテリーやオルタネーターはいつでも故障する可能性があるため、運転を続けたくありません。 車両を見る場所ができたら、次の役立つヒントに従ってください。

1. エンジン運転時の充電電圧測定

マルチメーターを使用して、エンジンを稼働させたままバッテリーの電圧をチェックします。 エンジンを切った状態で、バッテリーは 12.6 ボルトを測定する必要があります。 ただし、エンジンが作動している場合、オルタネーターは余分な電圧を供給する必要があるため、その数値は高くなるはずです。

実際、通常の測定値は 13.5 ～ 14.5 ボルトです。 これより低いか高い場合は、オルタネーターに問題があることを示しています。

2. オルタネーター/サーペンタイン ベルトの点検

サーペンタイン ベルトは、熱、摩耗、油、環境のすべてに影響を受けます。 さらに、プーリーがベルトに対して摩耗し始める可能性があり、探すと目に見える損傷が残ります。

ベルトが 50,000 マイル走行したら、定期的にチェックする必要があります。 ベルトに摩耗や損傷の兆候がある場合は、交換することをお勧めします。 亀裂、裂け目、ほつれのあるベルトは、故障する前に交換することが特に重要です。

また、ベルトの側面が艶出しされている兆候を探すこともできます。 ベルトがガラス張りになると、滑ったり、ひび割れたり、過熱したりする可能性があります。 自分でベルトを交換する予定がある場合は、新しいベルトがどのように元に戻るかを書き留めておいてください。 サービスマニュアルまたは車のボンネットの下に図があるはずです。

3. 配線の確認

配線の目視検査も重要です。 バッテリーからオルタネーターまでのすべての配線をたどって、損傷があるかどうかを確認できます。

損傷したワイヤーに気付いた場合は、すぐに交換することが重要です。 配線が接続されているコネクタも確認してください。

4. バッテリーのチェック

車のバッテリーを定期的にチェックすることの重要性を見落とさないでください。 マルチメーターを使用して、エンジンをオフにした状態でバッテリー電圧が 12.6 ボルトであることを確認できます。

自宅でバッテリーをチェックしたくない場合は、 無料のバッテリーテスト 多くのカー用品店で。 これらの場所の多くは、新しいバッテリーを購入すると無料で取り付けてくれます。

5.エンジンアースとバッテリー端子の腐食を検査する

私たち自身のショップで行うのと同じように、これらの手順でアース接続をテストします。

1. 抵抗をテストするためにオームを読み取るように電圧計を設定します。
2. マイナス端子とアース接続を調べます。
3. 読み取り値が 5 オーム未満の場合、接地接続抵抗は良好です。
4. 電圧計を DC 電流に設定して、電圧を確認します。
5. アクセサリをオンにすると、負荷がかかった状態で電圧が 0.5 ボルトを超えてはなりません。
6. 電圧が存在する場所がある場合は、ボンディング ストラップを追加するか、新しい接地場所が必要です。

さらに、バッテリーの腐食をきれいにして、適切な接続を確保できます。

1. 腐食に重曹をふりかけます。
2. 使い古しの歯ブラシにレモン汁か酢を浸し、重曹を軽くたたくと泡立ちます。
3. 数分間放置します。
4. 腐食をこすり落とします。
5. 水ですすいでください。

腐食を防ぐために、ポストにバッテリー端子グリースを塗布することができます。 自動車部品店で簡単に見つけることができます。

6. 専門家に連絡する

これらの手順のいずれかがあなたの経験レベルには複雑すぎると思われる場合は、専門家に連絡することをお勧めします. 多くの人が、触れてはいけないものをいじったという理由だけで、充電システムにさらに損傷を与えるのを見てきました.

さらに、車のバッテリーとオルタネーターの作業に関連するいくつかの小さな危険があります。 電圧を扱っているため、必要なすべての安全対策を講じる準備ができていない限り、控えることをお勧めします。

よくある質問

結論

ダッシュボードにバッテリー ライトが点灯したら、それを無視したくはありません。 運転を続けたくなるかもしれませんが、車のバッテリーはいつでも故障し、エンジンが停止する可能性があります。 この状況はあなたを危険にさらすので、迅速な行動を取りたいと考えています。

これらの部品の取り扱いに慣れていない場合は、充電システムを専門家に見てもらうことをお勧めします。 システムの操作に慣れている場合は、障害の場所を特定して修正することは難しくありません。

詳細については、車のダッシュボード シンボルのリストをご覧ください。