メルセデス・ベンツは、第 6 世代の E クラスの発売により、過去と未来のバランスを取ることを目指しています。伝統的な高級感と、TikTok ビデオの視聴、Web 会議の実施、セルフィーの撮影、または外出先でビデオ ゲームをプレイします。
2024年のメルセデス・ベンツEクラスは複数の個性を持つ車両であり、自動車メーカーは活発なオンラインデビューの際にそのように提案しました.
「画期的な技術により、新しく開発されたモデルは、モデル シリーズの長い歴史の中で最もインテリジェントでパーソナルな E クラスになります」と自動車メーカーはニュース リリースで宣言しました。 「完全に再設計されたEクラスは、革新のリーダーであり美的先駆者としての伝統に完全に沿っています。 これは、究極のデジタル ラグジュアリー エクスペリエンスへの道を導く三芒星で、ブランドのパイオニアを表しています。」
よりエアロダイナミックなスタイリング
今日の自動車業界の変化する現実を反映して、2024 年の E クラスが初めて登場します。 メルセデスEQEの発売後、その完全電気版であり、従来の製品ラインは明らかにその影響を示しています。
EQE の「ワンボウ」スタイリングほど過激ではありませんが、第 6 世代の E クラスは、より丸みを帯びた空気力学的な形状を採用し、面一の飛び出すドア ハンドルなどの風よけのディテールを追加しています。
過去の慣行に従って、グリルから始めて、それぞれが独自の機能を備えたさまざまなトリム パッケージを探してください。 ほとんどのバージョンは、ブランドのおなじみのトライスターの小さなバージョンが点描されたバックライト付きグリルを備えているようです. あのアイコニックなロゴがテールライトにも再現されます。 エクステリアのオプションでは、バイヤーはイルミネーション アウター グリル リングを選択できます。
豪華で明らかにハイテク
内部では、メルセデスは新しいEクラスをワンランク上のものにしたようで、ナッパレザーキルティング、ダイヤモンドパターンの穴あきシート、ドアとインストルメントパネルの両方に組み込まれたアンビエントライトなどの機能を備えています.
その照明は、再生している音楽に同期できるようです.Dolby Atmosを備えたオーディオファンのBurmeister 4Dサウンドシステムで利用可能なEクラスの上級トリム.
一方、インストルメントパネルは、 最初に導入されたハイパースクリーン システム フラッグシップSクラスに搭載され、その後、新しいEQ EVラインに搭載されました。 ここでは、TikTok や Angry Birds などのゲームなど、さまざまなアプリを実行する機能など、多くの追加機能が追加されています。 Webex ビデオ通話を保留したり、中央の画面に表示されるその他のビデオ機能を使用したりするには、車を停める必要があります。 ただし、サード スクリーンはドライバーから見えないように設計されているため、前席の乗客は、運転中に Zync メディア ストリーミングを使用して映画を見るなどのことができます。
「これまでで最もインテリジェントでパーソナルな E クラス」
インフォテインメント画面は、よりスマートフォン スタイルのユーザー インターフェイスを採用していますが、ドライバーはメルセデスの Alexa に似た音声アシスタントである MBUX の最新バージョンを使用した音声コマンドに頼る傾向があります。
ますます一般的になってきているように、2024 年の E クラスは、スマートフォン スタイルの無線更新機能を備えています。 これにより、メルセデスはソフトウェアをその場で修正し、ディーラーに足を運ばなくても新機能を追加できるようになります。 また、最新の 5G ワイヤレス接続を搭載した最初の車両の 1 つです。
ドイツの自動車メーカーは、2024 年のセダンを「これまでで最もインテリジェントでパーソナルな E クラス」と宣伝しており、コマンドに応答するだけでなく、バイオメトリクスを読み取るように設計されています。 MBUX は、スマートウォッチと同期して、「健康状態」を測定できるようになりました。 ストレスがたまっている場合は、マッサージを開始したり、呼吸法を提案したりできます。
もう少し便利なのは、ステレオ カメラがセダンのドア ミラーを自動的に調整することです。 新しいEクラスはあなたの旅行を追跡することさえできます. 毎日窓を開けて、会社のガレージに入るときに入場券を使用しますか? 朝の通勤時に同じ場所に到着すると、運転席の窓を自動的に開くかどうかを尋ねられます。
パワートレインのオプション
残念なことに、アメリカのドライバーにとって、最もハイテクなドライブトレイン技術は大西洋横断の飛躍を遂げることはできません。 ヨーロッパ、中国、およびその他の一部の市場では、プラグイン ハイブリッド パッケージが提供され、1 回の充電で完全電気モードで最大 100 km (約 60 マイル) の距離を走行できます。 新しいディーゼルも、州に縛られることはありません。
米国のディーラーは、他に 2 つのオプションを提供します。 E350 4Matic は、マイルド ハイブリッド アシストを備えた 2.0 リッターの直列 4 気筒エンジンからパワーを引き出します。 パッケージの内燃側は、255 馬力と 295 ポンドフィートのトルクを発揮します。 少し余分なブーストが必要な場合は、48 ボルト、18 キロワットの電気モーターがさらに 20 馬力と 148 lb-ft を供給します。
ただし、もう少しパフォーマンスを求める場合は、アップグレードは 2024 メルセデスベンツ E450 4Matic です。 3.0 リッター 6 気筒ドライブトレインに依存しており、出力を 375 hp (従来の E450 よりも 10 馬力多い) と 369 lb-ft に高めます。 E350と同じマイルドハイブリッドシステムを採用。 また、どちらのドライブトレイン パッケージも、4 つの車輪すべてに動力を伝達します。
オプション、価格、在庫状況
トリム パッケージに応じて、2024 年のメルセデス E クラスはさまざまな特徴と機能を提供します。 これらには、エアサスペンションと後輪操舵が含まれ、後輪は最大 4.5 度回転します。 都市部では、車の回転円が約 3 フィート短くなります。 高速道路では、狭いコーナーでのハンドリングが向上します。
いつものように、メルセデスはさまざまなボディ スタイルの品揃えを紹介します。 自動車メーカーは、ワゴン バージョンが開発中であることを示しましたが、最近ワゴンの需要が不足していることを考えると、それが米国の海岸に到達するかどうかは明らかではありません。 クーペとコンバーチブルのバージョンに関しては、どうやら計画には含まれていないようです – 少なくとも E クラスの指定をしています。 噂によると、彼らは新しい CLE モデルとしてバッジを付けて戻ってくるかもしれません。
過去がプロローグである場合は、その間に、より高性能な AMG モデルを探してください。
有用な情報については、2024年のメルセデスベンツEクラスの発売が近づくまで待つ必要があります. これには、燃費の数値と価格が含まれます。 今年後半には、第 6 世代のセダンがディーラーのショールームに登場する予定です。