ゼネラルモーターズは、今年の第 1 四半期でアナリストの予想を上回り、その過程で通年のガイダンス数値を引き上げました。
今年の第 1 四半期について、GM は 400 億ドルの収益に対して 38 億ドルの税引き前利益、または 1 株当たり 2.21 ドルの調整済み利益を報告しました。 これは、前年同期の税引前利益 40 億ドル、収益 360 億ドルからわずかに減少しています。
同社の純利益は 24 億ドルで、これも昨年の 290 万ドルから 18.5% 減少しました。 GM の株価は 4% 安の 32.91 ドルで取引を終えましたが、時間外取引で潮目が変わりつつあります。
GM の会長兼 CEO である Mary Barra は、次のように述べています。火曜日の朝のアナリストとメディアとの電話中。
コスト削減が最終利益に貢献
同社は昨年末、会社全体で 20 億ドルの節約を達成するという積極的な目標を設定しました。 同社は、実証済みの早期退職推進からコスト削減策を開始しました。 同社によると、約5,000人の幹部が取引を行ったという。
その結果、同社は今年末までに目標の半分である 10 億ドルを達成する可能性が高いと、CFO のポール ジェイコブソン (Paul Jacobson) 氏はアナリストに語った。 プッシュには、複雑さの継続的な削減、成長イニシアチブの優先順位付け、および出張や購入などの企業コストの戦術が含まれます。
ジェイコブソン氏は、同社とその顧客ベースにとって意味のある車両の生産に集中する必要があると指摘し、「私たちは単にすべてを行うことはできません」と述べました。 措置は2024年末までに完了する必要があります。
好成績は大きな期待につながる
期待を上回ることで、GM は通年のガイダンスを引き上げることを選択しました。 同社は、利払い前および税引き前の調整済み利益を、以前の予測である 105 億ドルから 125 億ドルから 110 億ドルから 130 億ドルに引き上げると予測しています。
GM の年間純利益は、5,000 人の従業員の買収プログラムの費用をカバーするための 8 億 7,500 万ドルの費用により、以前のガイダンスである 87 億ドルから 101 億ドルに減少し、84 億ドルから 99 億ドルの間で減少すると予想されています。
さらに、同社の関係者は、営業活動によって提供されるUS GAAPの正味の自動車現金は、以前の見通しである160億ドルから200億ドルと比較して、165億ドルから205億ドルになると述べた。
一方、調整後の自動車のフリー キャッシュ フローは、以前の 50 億ドルから 70 億ドルの見通しから、55 億ドルから 75 億ドルの範囲に増加するはずです。