写真提供: ゼネラルモーターズ
GM と Samsung SDI が 2026 年に 30 億ドルのバッテリー生産工場を開設するという本日の発表は、最終的にコルベットとカマロの愛好家に利益をもたらす可能性があります。
両社は、合弁会社が「GMの今後の電気自動車専用に供給される、高性能でニッケルが豊富な角形および円筒形のバッテリー」を生産すると発表しました。
ほとんどの人にとっては意味不明なことのように聞こえるかもしれませんが、それが意味することは、実際には米国のスポーツカー ファンにとって重要なニュースです。
Ultium Cells LLC と共同で、他の 3 つの工場ですでに開発が進められているのは、非常に大型のパウチ セルです。 サムスンと一緒に生産される新しい円筒形バッテリーは、コルベットやカマロのような目立たない車の電気バージョンに統合するのがより簡単になる可能性があります（2024年に生産を停止する予定ですが、同社は将来のある時点で名前が戻ると言っています）. .
シェビーはすでに電気コルベットが最終的に生産されることを確認しているため、新しいバッテリーはその車で使用される可能性が高く、承認されればカマロの将来のバリエーションになる可能性があります.
GM とサムスンは、新工場は 2026 年に操業を開始すると述べているが、場所はまだ決まっていない。 年間30GWhの生産能力を持つ。
この発表は、韓国のユン・ソクヨル大統領が米国のジョー・バイデン大統領と会談しているときに発表されました。これは、韓国の指導者による12年ぶりの米国訪問です。 外国のリーダーに同行するのは、サムスン電子のジェイ・Y・リー会長や現代自動車グループのチョン・イーソン会長など、韓国最大の企業の100人以上の幹部だ。
GM の会長兼 CEO である Mary Barra は、次のように述べています。 「GMのEV向けサプライチェーン戦略は、スケーラビリティ、回復力、持続可能性、コスト競争力に重点を置いています。 Samsung SDI との新しい関係は、これらすべての目標を達成するのに役立ちます。」
GM のエグゼクティブ バイス プレジデント、グローバル製品開発、購買、サプライ チェーンは、次のように述べています。私たちの技術パートナーによって。」
Parks 氏は、新しいセル フォーム ファクターの導入により、GM はさらに多くのセグメントに迅速に拡大し、セルをバッテリー パックに直接統合して、重量、複雑さ、およびコストを削減できると付け加えました。 「複数の強力なセル パートナーがあれば、単独で事業を展開するよりも早く EV ビジネスを拡大できます」と彼は言います。
ソース：
ゼネラルモーターズ 経由 greencarreports.com
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