Nissan X-Trail e-Power ハイブリッド SUV に 5,000 ドル安く乗れるようになりました。
日産オーストラリアは、中間層を追加すると発表しました ニッサン エクストレイル ST-L e-Power with e-4orce 2023 年の後半にローカル レンジに移行し、価格設定は オンロード費用前の $49,490.
新しい ST-L 仕様は、今年初めにハイスペックの Ti および Ti-L グレードが発売された後、オーストラリアで 3 番目の電動 X-Trail バリアントとして機能します。
ガソリン駆動の ST-L 4WD の仕様を効果的に反映していますが、オーストラリアの他の e-Power モデルと同様に、5 人乗りのみの提案のままです。 e-Power ドライブトレインは、標準の 7 人乗りの X-Trail ST-L 2.5 4WD よりも 3,200 ドル高くなります。
日産ショールームの範囲を超えて、新しい X-Trail ST-L e-Power の価格は、トヨタ RAV4 GXL AWD ハイブリッド (47,100 ドル) と RAV4 XSE AWD ハイブリッド (50,200 ドル) の間です。 関連する三菱アウトランダー PHEV ES ($56,490) も同様の基盤を提供しますが、プラグイン ハイブリッド ドライブトレインのおかげで、EV の航続距離が伸びています。
X-Trail ST-L e-Power with e-4orce ハイライト:
- e-ペダルステップ
- アクティブノイズキャンセリング
- ブラックVモーショングリル
- 音響車両警報システム
- 18インチアルミホイール
- 自動LEDヘッドライト
- LEDリアライト
- フォグランプ
- ハイビームアシスト
- プライバシーガラス
- 自動防眩バックミラー
- レザー調ステアリングホイール
- 運転席8ウェイパワーシート
- 40:20:40分割後部座席
- リヤシートスライド
- フロントシートヒーター
- 合成皮革トリム
- ラゲッジボード
- デュアルゾーン気候制御
- アラウンドビューモニター付き。 動体検知
- タイヤ空気圧モニター
- 自動折り畳み、電力調整加熱ミラー
- 前面 x 2、背面 x 2 USB ポート
- 8.0 インチのタッチスクリーン インフォテインメント システム
- Apple CarPlay、Android Auto (有線)
- DAB+ラジオ
- 6スピーカーオーディオ
- フロント、リアパーキングセンサー
- リアシートアラート
- プロパイロットを含むレーンキープアシスト
範囲の他のメンバーと同様に、日産エクストレイル ST-L e-Power は、 1.5リッターターボシリーズハイブリッドシステム ガソリンエンジンがどちらの車軸も直接駆動することはありません。 インバーターを介して電気モーターに電力を供給できる発電機に取り付けられ、 1.8kWh バッテリーパック。
2つの電気モーターがあります – 150kW 正面、 100kW 後部 – 日産が言うところの「一定した EV のような運転体験」を提供し、電動化された全輪駆動を容易にします。 日産は、システム出力を引用しています 157kW、トルクはフロントアクスルで330Nm、リアで195Nmです。 同社は複合トルクの数字を引用していません。
一方、日産の可変圧縮燃焼技術を採用したターボガソリンエンジンは、 105kW と 250Nm そのままで。
燃料使用量は 6.1L/100km 複合 ADR サイクルでは、公式数値ではトヨタ RAV4 AWD ハイブリッドよりも 1.3L/100km 多い。
一方、ガソリン エクストレイルは、135kW/244Nm の 2.5 リッター自然吸気ガソリン エンジンに CVT オートマチックを組み合わせています。 前輪駆動と全輪駆動の両方が提供されます。 ガソリン AWD ドライブトレインの総合燃費は 7.8L/100km です。
料金
- 日産エクストレイル ST-L e-Power with e-4orce: $49,490
- e-4orceを搭載したNissan X-Trail Ti e-Power：54,190ドル
- e-4orceを搭載したNissan X-Trail Ti-L e-Power：57,190ドル
価格はオンロード費用を除く
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