マクラーレンは、ついに新しい 750S を公開しました。 720Sからの買い替えです。 750S は基本的に同じ 720S で、部品の約 30% が変更または改訂されています。 さらに、このスーパーカーには、クーペとコンバーチブル ハードトップの両方が用意されています。
価格については、クーペは 324,000 米ドル、スパイダーは 345,000 米ドルからです。 これらの価格には、US$ 5,000 に相当する輸送およびポート処理料金と、US$ 2,240 のアメリカン アクセサリー パックが含まれていないことに注意してください。
マクラーレン 750S : 詳細
マクラーレン 750S は、自動車メーカーの「形状は機能に従う」という設計哲学を先取りしています。 車のスタイリングは、新鮮で機能的であると最もよく説明できます。 新品のフロントバンパーです。 これにより、スリムな LED ライトを収容する小さな開口部に空気の流れがそらされます。 スプリッターは拡張され、より大きなリア ウィングと連携して機能する空力バランスを提供すると cLaren は述べています。
後部には、750S の両方のバージョンに、P1 由来の中央排気口が付いています。 このため、車の設計者はアクティブ リア ウィングを 2 インチ高くする必要がありました。 後部のその他の変更には、後輪前方の大型エアスクープ、新しい後部バンパー、新しい後部デッキ、新しいメッシュグリルが含まれます。
McLaren 750S : インテリアの詳細
インテリアでは、マクラーレンは標準のアルカンターラ インテリアを提供しています。 オーナーは、TechLux または Performance インテリア オプションを選択することもできます。 前者はナッパレザー、後者はレザーとアルカンターラのコンビネーションを採用。 自動車メーカーはまた、カスタマイズ可能なアンビエントライトを選択して、内側に暗い色合いの新しい金属仕上げを使用しています.
これらの変更とは別に、McLaren 750S には新しいディスプレイも付属しています。 インストルメント クラスターは、ステアリング コラムに取り付けられたハウジングに再配置されます。 新しいLcLaren Control Launcherもあり、ドライバーはお気に入りのエアロ、ハンドリング、エンジン、ギアボックスの設定を1つのボタンで保存できます。 Apple CarPlayは標準装備の一部として提供されます。
McLaren 750S : パワートレインの詳細
新しいマクラーレン 750S を駆動するのは、ツインターボ 4.0 リッター V8 エンジンです。 このモーターは、730 HP と 590 フィートポンドに適しています。 ピークトルクの。 これらの数値は、マクラーレン P1 よりも優れています。 これとは別に、マクラーレンは 7 速シーケンシャル ギアボックスも更新し、ファイナル ドライブを短くしました。 後輪に動力が送られます。
数値に関しては、自動車メーカーは、両方のバージョンで 2.7 秒未満の 0-60 mph の時間を主張しています。 ただし、クーペは時速 124 マイルまで 7.2 秒かかりますが、コンバーチブルは 7.3 秒と少し遅くなります。 このギャップはさらに広がり、クーペは 19.8 秒から 186 mph まで、コンバーチブルは 20.4 秒かかります。
1/4 マイル タイムで言えば、スパイダーが 10.3 秒であるのに対し、クーペは 10.1 秒かかります。 両方の主張された最高速度は時速206マイルです。