おそらくいつの日か、ヘネシーがアップグレードに関して何も提供するのにふさわしくないほど十分にワイルドな車が工場から出てくるでしょう. それはすでに十分に強力であり、十分に愚かであり、6輪以上である. しかし、私たちはまだそこにいません。
ほとんどだけど。 おそらく、この Hennessey VelociRaptoR 6×6 の最も注目に値する機能ではありませんが、これが標準以上のパワーを持っていないことを述べておく価値があります。 4 桁台の出力で名声を築いてきた会社にとって、これは非常に大きなことです。 したがって、買い手は、今のところ、GT500 が寄贈したスーパーチャージャー付き V8 の標準の 700 馬力と 640 ポンド フィートで間に合わせる必要があります。 ヘネシーが時間内にその合計を追加することに賭けないでください。
特に、2 番目のロッキング リア アクスル (!) によって追加のトラクションが得られます。 ヘネシーは、標準よりも 50% 以上のトラクション グリップがあると考えています。 6 輪トラックをどこにでも運ぶのがどれほど難しいかを無視すれば、収容する拡張ボックス フレームには実用的な利点もあります。1.67 メートルの長さの荷台から 2.4 メートルの荷台まで、貨物容量は 45% 以上増加しています。 Hennessey は、20 インチのホイールと 37 インチのオフロード タイヤによりよく対応するために、VelociRaptoR 6×6 を 3 インチ大きくしました。
それは地獄のように卑劣に見えなければフォード・ラプター・トラックではなく、脅迫要因を一段と上げなければヘネシー・ラプターではありません. したがって、この新しい 6×6 には、新しいバンパー、ライト、およびバッジが付けられています。これは、他の変更がうまくいかない場合に、メッセージを伝える必要があります。
Hennessey の VelociRaptoR の寸法は、路上航行船というよりも小型船の寸法に似ています。長さ約 27 フィート (8.2 m)、高さと幅が約 7 フィート (2.1 m) です。 重量は「約」6,500 ポンドと見積もられていますが、実際には 3 トン未満です。 もっと悪いかもしれません…
ジョン・ヘネシーはトラックについて次のように述べています。 アップグレードによりトラクションが向上し、実用性が向上するため、6×6 は実用的で機能的になります。 運転するのは本当に楽しいです – 私はそれをどこにでも行けるスーパートラックだと思います. 驚くべきことに、6×6 は特定のフォードの小売店やヘネシー自身を通じて注文でき、国際配送も可能です。 50万ドルを吹き飛ばすなんて…