気候変動の抗議者はガソリン車と電気自動車の違いを知らない


ドイツの気候変動の抗議者たちは、自動車レースのスタートを阻止した後、顔を赤らめたままにされました – 車両はガソリンではなく電気でしたが.


Andreas Goraによる写真/ Getty Images経由の写真同盟

先週末にドイツで開催された電気自動車レースは、気候変動の抗議者たちが電気自動車がガソリンで動かされていないことを明らかに知らなかったためにスタートが遅れました.

離脱した気候変動グループは、最初から「ネット・ゼロ・カーボン」として認定された、認可された唯一のゼロエミッション電気自動車レース世界選手権に抗議し、電気セーフティカーを備えていました.

レッツテ ジェネレーション (ラスト ジェネレーション) 抗議グループのメンバー (昨年の F1 イギリス グランプリでの抗議の責任も主張した) は、安全フェンスを登り、スタート ラインのレース カーの前に座り、警備員に案内されました。役人。



抗議者は後にソーシャルメディアプラットフォームを利用しました ツイッター 電気自動車レースを止めることは明らかに自分の目標であったにもかかわらず、彼らの最新のふざけた態度を自慢する.

気候変動に抗議するグループの誰かが、レースカーの動力源がガソリンか電気かを確認するのを忘れていたようです。

手がかりは、E が電気を表すフォーミュラ E というレーシング カテゴリーの名前にありました。



気候変動の抗議者がレースカーが電気であることを知っていた場合、彼らはエンジニアリングの腕前に抗議していたようです.

電気フォーミュラ E レースは、ヨーロッパ時間の日曜日にベルリンのテンペルホーフ空港サーキットで開催されました。

フォーミュラEの代表者の声明は、抗議は「イベントとは無関係」であると述べた.



「セキュリティサービスは混乱を迅速かつ安全に封じ込め、イベントは計画どおりに進行することができました。」

Joshua Dowling は 20 年以上にわたりモーター ジャーナリストとして活動しており、そのほとんどの時間をシドニー モーニング ヘラルド (モーター エディターおよびドライブ チームの初期メンバーの 1 人として) およびニューズ コープ オーストラリアで働いています。 2018年にCarAdvice/Driveに入社し、World Car of the Yearの審査員を10年以上務めている。

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