2024 ランドローバー ディフェンダーの価格とスペック

の 2024 ランドローバー ディフェンダー 2023年後半にオーストラリアに到着する予定の範囲は、多くの新しいモデルでアップグレードされました.

最近導入された 8 人乗りの Defender 130 に続いて、Land Rover の最もオフロードに焦点を当てたモデルには、プラグイン ハイブリッド パワーと新しい特別なトリム レベルのオプションが追加されました。

価格はキャリーオーバー バリアントで 250 ドル上昇しましたが、基本の Defender グレードが廃止され、SE が X-Dynamic SE に置き換えられたことで、エントリー価格が 8,450 ドル上昇しました。

Defender 110 には、S P300 および P400 フォームでヘリテージにインスパイアされた郡の外観パックが用意されています。一方、Defender 130 には、冒険に焦点を当てた 5 人乗りのアウトバウンド モデルと、V8 バリアントのオプションが用意されています。

ランドローバーは商用グレードのディフェンダー 110 ハード トップ D250 S バリアントも導入しました。

ベースの同名のディフェンダートリムレベルは2024年に廃止され、範囲は現在Sで開かれています.

ミッドトリム SE は、新しい X-Dynamic SE バリアントに置き換えられました。これは、90、110、および 130 のボディ スタイル全体で 4050 ドルから 4550 ドル高くなります。 ただし、価格上昇の一環として、いくつかの新機能も得られます。

よりグレードの高い Defender X 仕様 (3 ドアの 90 X が廃止されたため、現在は 5 ドアの 110 形式でのみ入手可能) は、15 スピーカーのメリディアン サラウンド サウンド システムを搭載しているにもかかわらず、2023 年よりも 1,050 ドル安くなりました。

2024 年のランドローバー ディフェンダーの範囲には現在 20 のバリエーションがあり、90、110、および 130 のボディで共有されています。 標準機能の完全なリストは、この記事の最後にあります。

これらは、一連の「インジニウム」ターボチャージャー付き 4 気筒および 6 気筒のガソリンおよびディーゼル エンジンに加えて、ブランドの長期使用に耐える 5.0 リッターのスーパーチャージャー付き V8 を搭載した 3 つの V8 モデルで利用できます。

エントリーレベルの「P300」モデルは、221kW/400Nm を発生する 2.0 リッター 4 気筒ターボチャージャー付きガソリン エンジンを引き続き使用します。

最も安価な「D250」ディーゼル モデルは、183kW および 570Nm を生成する 6 気筒 3.0 リッター ターボ エンジンを使用します。

これは Defender 90 S および 110 Hard Top S モデルでのみ利用可能で、より強力なマイルド ハイブリッド 6 気筒ガソリンおよびディーゼル エンジンがハイグレード トリム レベルの大部分をカバーしています。

P400 6 気筒ターボチャージャー付きガソリン エンジンは 294kW/550Nm、D300 ディーゼル 6 気筒は 221kW/650Nm です。

合計出力 297kW/640Nm のプラグイン ハイブリッド Defender P400e も、初めてオーストラリアのラインナップに加わります (詳細については、ここをクリックしてください)。

一番上にあるのは、最も高価なモデルのみに用意されている 5.0 リッターのスーパーチャージャー付きガソリン V8 で、90 と 110 では 386kW/625Nm、より長いディフェンダー 130 では 368kW/610Nm になります。

最も安価なランドローバー ディフェンダーのバリエーションには、360 度カメラ、12 インチのデジタル インストルメント クラスター、タイヤ空気圧監視、ワイヤレス電話充電、夕暮れ感知ヘッドライト、雨感知ワイパーが装備されています。

の 2024 ランドローバー ディフェンダー レンジ 2023 年後半にオーストラリアのショールームに登場する予定です。

注: 上記のすべての価格には、オンロード費用は含まれていません。