インターネット上でいくつかの変換および変更ビデオを見てきました。 一部の変換ジョブはきちんと実行されますが、他のジョブは見栄えがよくありません。 わが国には、通常の車をスーパーカーやスポーツカーに改造したガレージがいくつかあります。 ホンダ シビックとアコードのセダンを、ランボルギーニ アヴェンタドール、ブガッティ ヴェイロン、その他のエキゾチックな車に改造する人々を見てきました。 これらの作品のほとんどは仕上げがありません。 しかし、ここでは、さびた古いトヨタのセダンがフェラーリのスーパーカーにきれいに改造されたビデオがあります.
ビデオはによってアップロードされました NHTテレビ 彼らの YouTube チャンネルで。 過去に、インドからのいくつかの変換および変更作業を紹介しました。 ただし、これはインドからのものではありません。 この変換は、おそらくベトナムまたはタイからのものです。 このプロジェクトに取り組んでいる人たちは経験豊富に見え、過去にこのような修正プロジェクトをいくつか行っています。 プロセスは、ドナー車を見つけることから始まります。 彼らは、エンジンとギアボックスが作動する錆びた古いトヨタのセダンを手に入れました。 これらを除いて、車の他のすべてのボディパネルが欠落しているか壊れていました。
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車はワークショップに持ち込まれ、完全に剥がされます。 フェラーリのスーパーカーを作るために、彼らはシャシーに取り組み始めました。 彼らは金属パイプを購入し、それらを加工してフレームを作ります。 彼らはトヨタのセダンを購入しましたが、車のエンジンとギアボックスしか使用していません。 この自家製のスーパーカーの他のすべては、ゼロから構築されました。 彼らは、フェラーリ ラ フェラーリのスケール モデルを使用してシャーシを作成しました。 彼らはすべてを測定し、エキゾチックな車に見られるようなサスペンションのセットアップを構築しました. これらはすべて金属パイプを使用して構築されました。 フレームの準備ができたら、エンジンをリアに取り付け、フェラーリのホイールも取り付けました。 すべてが整っていることを確認したら、すべてを分解し、溶接して元に戻しました。 また、サビを防ぐためにプライマーを塗布しました。 すべてが完了すると、彼らは車を試運転に出し、感銘を受けました。 彼らは試運転後にフレームの小さな問題をすべて修正し、ガレージに戻った後、ボディ パネルの作業を開始しました。
フレームに金属板をはめ込み、粘土で造形。 粘土が均一に広がると、フェラーリ車のデザインを彫り始めました。 彼らは慎重にデザインを彫刻し、それが完了すると、これらのパネルにいくつかのグラスファイバーシートを適用しました. これらのシートはレジンで貼り付けられ、レジンが硬化したら、パネルを引き抜いて下の粘土を取り除きました。 彼らはグラスファイバーパネルをきれいにし、それらを強化するためにさらにシートを貼り付け、その後、ドア、ブーツ、ボンネットのためのスペースを作るためにシートを切り始めました. 彼らはまた、同じシートと金属パイプを使用して ORVM を作成しました。
ヘッドランプもレジンで内製。 LED DRL、プロジェクター ヘッドランプは、オリジナルのフェラーリに見られるものとまったく同じように見えました。 マフラーも特注で、ダッシュボードやハンドル、バケットシートなど内装も特注。 バンパー、スプリッター、ディフューザーを含むすべてのパネルの準備が整うと、車は塗装ブースに運ばれ、ピンクと黒のデュアルトーン シェードで塗装されました。 これは、私たちがインターネットで見たフェラーリの最も美しいレプリカの 1 つです。 プロポーション、ルックス、そしてデザインまで、オリジナルのフェラーリにそっくりです。
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