カーボンファイバーの使用 は、車の重量を減らすための実証済みの方法ですが、軽量のもので車のボディ全体を作ったらどうなるでしょうか? の場合 フィナーレ スピードのカーボンファイバー 1969 シボレー カマロ、縁石の重量は約2,750ポンドに減少し、在庫から約750ポンド減少します。
オクラホマ州ユーコンに本拠を置くフィナーレ スピードは、1 月にアリゾナ州スコッツデールで開催されたバレット ジャクソン オークションで、バイラルと呼ばれるこの車を初めて発表しました。 最近では、「Jay Leno’s Garage」YouTube シリーズに登場しました。 フィナーレ スピードのクリス ジェイコブスは、以前のショー「オーバーホーリン」の司会者であり、車を紹介するためにそこにいました。
この車には 32 個のカーボンファイバー製パーツがあり、予算内の購入者向けに個別に販売されています。 パーツは非常に慎重に開発され、外形寸法はオリジナルのカマロ ボディと完全に一致します。 この細部へのこだわりにより、単にリアフェンダーを広げて元のプロポーションを台無しにするのではなく、リアエンドをタブ化することで、リアの幅の広いホイール用のスペースが作られました。
Finale Speed は、ウィスコンシン州シボイガン フォールズの Brothers Composites から炭素繊維の部品を調達し、ほぼすべての Dodge のオプションも提供しています。 会社の 1970 ダッジ チャージャー ボディ 最も人気のあるオプションです。 完全なボディの場合、単独で 199,000 ドルを見ています。
完全なターンキーカーとしてのカマロは 429,000 ドルに戻りますが、この場合、ゼネラルモーターズの LT4 スーパーチャージャー付き 6.2 リッター V-8 クレート エンジン、ウェグナー プーリー システム、アルティメット ヘッダーのヘッダー、および追加の排気も受け取ります。 MagnaFlow のコンポーネント。 このセットアップは、最大 650 馬力を発揮します。
エンジンは、トレメック T-56 6 速マニュアルと、ポジトラクション LSD と 31 スプライン ダッチマン アクスルを備えた 9 インチ リアを介してパワーを伝達します。 その他のコンポーネントには、Speedtech のフロントとリアのサブフレーム、JRi のコイルオーバー サスペンション、Wilwood ブレーキ、18 インチ ホイールが含まれます。
カリフォルニア州バーバンクのガレージ周辺の道路でスピンした後、レノはすぐに車の軽さに感銘を受けました。 彼はまた、車が発する比較的静かな音 (アクセルを踏んだときを除く) に感銘を受け、ずっと叫ぶ必要がなくなりました。
詳細については、上のビデオをご覧ください。
高解像度ギャラリー: フィナーレ スピード バイラル 1969 シボレー カマロ
この記事の原文は モーターオーソリティー、編集パートナー ClassicCars.com