大手メーカーが不当な慣行に関与した最近の事例では、National Consumer Disputes Redressal Commission は、Porsche India Pvt Ltd とそのグルガオン センターに Rs を支払うよう指示しました。 クライアントの1人への補償として18万ルピー。 ポルシェ センター グルガオンが、2013 年に製造されたポルシェ カイエンの高級 SUV を 2014 年モデルとして顧客に販売したことが判明したため、同社はこの金額の支払いを求められました。
Praveen Kumar Mittal は、ポルシェ センター グルガオンがカイエンを Rs で販売する際に、カイエンの製造年を誤って伝えたと主張しています。 80万ルピー。 Mittal の苦情によると、会社の従業員は、モデルが最終決定されている間に、自動車が 2014 年に製造されたことを彼に知らせました。 しかし、ミタルは 2016 年に、ポルシェ センター グルガオンが主張していたように、この車の実際の製造年は 2014 年ではなく 2013 年であることを発見しました。 Mital はさらに、不正な方法で不正な製造年を参照することにより、詐欺を目的として、会社が自動車に関連するすべての文書を偽造したと主張した.
彼に提供された書類の信憑性を確認するために、ミタルは 2017 年に国家輸送車両の詳細を含むいくつかの文書のコピーを入手し、申立人の自動車の製造年が 2014 年であることを発見しました。申立人は、ポルシェ センターが 2013 年に製造された車を 2014 年に製造された車の価格で彼に販売することで彼をだまし、センターが自動車の登録のために RTO に誤った情報を送信したと主張して、苦情を続けました。 .
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しかし、グルガオンのポルシェは、訴状に応じて、従業員が申立人に、この車両は 2013 年に製造されたものであり、200 万ルピーで購入することに同意したと伝えたと主張した。 80万ルピー。 同社はまた、Rs の割引を提供したと主張しました。 自動車は2013年に製造されたため、11.90万ルピー。ポルシェ、グルガオンはまた、申立人に車両を登録するよう要請したが、申立人はRTOに連絡があり、車両を登録することを当局に通知したと主張した。彼自身の2014年の生産年。
これに続いて、両当事者は、主張を裏付ける文書を提出しました。 その後、委員会は、当事者が提供した文書に複数の製造年とさまざまな承認された署名が記載されているため、セットの1つが偽造された可能性があることを確認しました. 調査の結果、委員会は、申立人が提出した文書が本物であることを認め、申立人が情報の権利 (RTI) 法に従って公的機関を通じて入手したため、異議申立人によって提供された一連の文書を無視しました。
これを受けて委員会は、ポルシェ グルガオンが 2013 年製造の自動車を 2014 年製造と偽装した行為は不当なビジネス慣行を構成し、ポルシェに損害賠償責任を負わせたと判断しました。 申立人は問題の車を購入以来使用していると述べられていましたが、同じメーカーの新しい車を提供するか、Rsの払い戻しを要求しました。 80.00 十万ルピーとその他の費用は認められませんが、OP-2 の標準以下のサービスと不当な商慣行のために、彼は依然として補償を受ける権利があります。 委員会はまた、文書偽造のポルシェ、グルガオン事件が警察によって調査され、適切な措置が取られることを勧告した.
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