イタリアのサルデーニャの山道で世界デビューするのは、2023 KTM 890 SMT スーパーモトです。 アドベンチャー バイクとストリートファイターのクロスとしてもてはやされている 890 SMT は、KTM によってスーパーモト ツアラーとして説明されています。
KTM 890 Duke R (マレーシアでは RM75,800) を採用した 890 SMT は、15 年前の自慢の KTM 990 SMT を参考にしています。 スーパーモト ライダーがバイクの長いサスペンション トラベルとロード タイヤの装着を利用して、「スポーツ」に重点を置いた、元気いっぱいのスポーツ ツーリングの形を開発したのはその頃です。
890 SMT の出力は 890 Duke R と同じで、899 cc の LC8c パラレル ツイン ミルを使用しています。 890 SMT は、890 Duke R の 119 hp と 99 Nm のトルクと比較して、8,000 rpm で 105 hp と 6,500 rpm で 100 Nm の離調された出力供給を取得しますが、890 Adventure と同様です。
890 STM の背の高いシートの高さは 860 mm ですが、ロードゴーイング 890 Duke R の 830 mm とは対照的に、KTM 890 Adventure のシートの高さは 860 mm です。 WP Apex サスペンションは前後に使用され、フロント 43 mm 径のフォークは、17 インチ ホイールを保持するリア モノショックから 180 mm のトラベルを提供します。
標準では、レイン、ストリート、スポーツの 3 つのライディング モードがあり、オプションのトラック モードでは、調整可能なスロットル モードと 10 レベルに調整可能なトラクション コントロールが提供されます。 5 インチ TFT-LCD は、クルーズ コントロール、クイックシフター、加熱されたグリップ、モーター スリップ調整、またはスリッパー クラッチ中に必要なすべての情報を表示します。