2023 年型ダッジ チャレンジャー SRT デーモン 170 は、2023 年 3 月 20 日にネバダ州ラスベガスで開催された特別イベントでデビューしました。新しいビデオでは、車の初公開に必要なすべての作業の舞台裏を垣間見ることができます。
クリップの最初の部分では、デビューの 3 か月前の Demon 170 の開発を紹介しています。 エンジンが爆発するという噂は本当でした。 ダッジは、信頼できるものにするためにパワープラントを強化する必要がありました。 その後、他のものが壊れ始めたため、これらの問題には解決策が必要でした。 最終的な車両は、ドラッグ ストリップで何度も走行した後でも、保証を受けるのに十分な耐久性を備えている必要がありました。
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ビデオの大部分は、ベガスでのデビュー イベントの準備と制作に焦点を当てています。 初演の一部は、デーモン 170 をヘリコプターの下に運んでストリップに届けることでした。 これは最高の状態では困難でしたが、ドラッグ ストリップはネリス空軍基地の境界にありました。 これにより、チョッパーが操作できる空域が制限されました。
ショーの制作は、このビデオのもう 1 つの主要なテーマです。 このイベントを可能な限りプロフェッショナルに見せるためのビデオ機器、プロデューサー、およびディレクターでいっぱいのセミがあります。
このビデオから判断すると、物事は完全に外れます。 ダッジのボスであるティム・クニスキスは、ストリップへの配達中にデーモン 170 について大騒ぎしています。 次に、マッスルカーが 4 分の 1 マイルを急降下するときの花火があります。
デーモン 170 は、スーパーチャージャー付き 6.2 リッター V8 のオーバーホール バージョンを使用します。 カムシャフトは、この車に引き継がれる唯一の主要コンポーネントです。 E85 燃料で走行する場合、発電所は 1,025 馬力と 945 ポンド フィートを発生します。 E10 ポンプ ガスでは、数値は 900 hp および 810 lb-ft です。
整備された路面では、Demon 170 は 1.66 秒で時速 60 マイルを達成し、NHRA 認定の 8.91 秒で 4 分の 1 マイルをカバーできます。
Demon 170 は、Dodge の TransBrake 2.0 を備えた 8 速オートマチックを誇っています。 トルク出力を 10 分の 1 秒単位で微調整できる調整可能なシステムを備えています。
オプションとして、カーボンファイバーとアルミニウムを組み合わせたホイールのセットがあります。 これらの部品は、Demon 170 の価格に $11,495 を追加します。 その他の利用可能なアップグレードには、9,995 ドルのサンルーフが含まれます。 パッセンジャー シートとリア ベンチを追加すると、1,995 ドルのアップグレードになります。
ダッジはデーモン 170 を 3,300 台製造する予定です。そのうち 3,000 台は米国向け、300 台はカナダ向けです。 ただし、最終的な数は生産能力によって異なります。
Demon 170 の詳細については、Rambling About Cars のこのエピソードをご覧ください。
