フォードは、左側のロード ホイールのラグ ナットに潜在的な問題があるため、2023 年モデルのブロンコとレンジャー ユニットのリコールを発表しました。 この欠陥により、ラグ ナットが適切に締め付けられず、ホイールが外れて道路上の危険が生じ、怪我や衝突のリスクが高まる可能性があります。 1,434 台の潜在的な関連車両のうち、19% に欠陥があると推定されています。
欠陥の根本的な原因は、フォードのミシガン工場での組み立てプロセスのエラーであることが判明しました。そこでは、車両の左側にあるロード ホイール ラグ ナットにトルクをかけるために使用される自動ツールが修理のために停止していました。
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言及されたエラーの間、手動のバックアッププロセスが実施されていたため、一部の車両の左前輪と後輪のラグナットが仕様どおりにトルクされていませんでした。 ラグナットが緩んでいると、運転中に振動や騒音が発生する可能性があり、車両の所有者に警告サインを提供します。 ホイールが外れる可能性があり、これは明らかに安全上のリスクです。
フォードは、992 台のブロンコと 442 台のレンジャー ユニットが、2023 年 2 月 9 日から 13 日の間に行われたリコールの影響を受けていることを確認しました。ブルー オーバル社は、この状態に関連する事故や負傷を認識していませんが、取り外された車輪が別の車両と接触したとされています。
フォードは所有者に通知し、フロントとリアの左側ホイール ラグ ナットのトルクが確認されるまで、車両を運転しないようアドバイスします。 所有者は、自分の場所でモバイル修理を手配するか、検査と必要な修理のために車両をディーラーに牽引するかを選択できます。
それまでの間、所有者にトルク検証の指示が提供されます。 ただし、フォードは、影響を受けるすべての車両を、トルクの検証、コンポーネントの損傷、および修理の完了について、ディーラーが検査する必要があることを推奨しています。
