2024年ボルボXC40、C40リチャージの価格と仕様:アップデートで電気自動車の価格が上昇


ボルボ XC40 と C40 リチャージ ツインの価格は、2023 年 7 月から 9 月の間にオーストラリアのショールームで予定されているアップグレードされた長距離電気 SUV で、最大 4500 ドル上昇しました。


  • 2024 Volvo XC40 および C40 Recharge の価格と仕様
  • シングルモーターのバリアントが後輪駆動になりました
  • 全グレードで航続距離アップ
  • 76,990 ドルからの価格とオンロード コスト

2024 年ボルボ XC40 および C40 Recharge 電気 SUV 新しいモデル年に向けて更新され、今年の下半期にはより多くのパワーとより広い走行距離が予定されていますが、価格は3000ドルから4500ドルの間で上昇しています.

以前に報告されたように、XC40 および C40 Recharge のシングル モーター バリアントは、前輪駆動から後輪駆動に切り替わりました。S90 および V90 (旧 960) の大型モデル以来、25 年ぶりにボルボの後輪駆動モデルになりました。車は1998年に廃止されました。

ボルボは、両方のシングルモーターバリアントの価格を 3000 ドル引き上げました。 XC40 リチャージ 今から $76,990 プラス路上費用、一方、 C40リチャージ からの価格です $78,990 プラスオンロード費用。



この 76,990 ドルの価格は、2021 年後半にオーストラリアで発売された 2022 年モデルのツインモーター XC40 Recharge Pure Electric の価格です。昨年のフェイスリフトと今年のパフォーマンス アップグレードの前です。

シングルモーターの Volvo XC40 および C40 Recharge は、 5kWの電力増加 – 170kWから 175kW – 両方のモデルの主張されている走行距離も 425km から XC40で460km、そして438kmまで C40で476km.

航続距離の延長は、電動 SUV の冷却効率の向上によるものとされています。 69kWhのバッテリーパック – 2022 年からその容量は変更されていません – 加えて、空力に優れた新しい 19 インチ ホイール デザイン。



XC40 と C40 Recharge の最大の変更点は、より大きなバッテリーとより強力なリア電気モーターを搭載したツインモーター バリエーションにもたらされました。

ツイン モーター モデルには、以前は各車軸に 1 つずつ、2 つの 150 kW 電気モーターが装備されていましたが、2024 年の更新により、 183kW 永久磁石電動モーターが後輪に動力を供給し、 117kW フロントアクスルを駆動する非同期電気モーター。

Volvo によると、2 つのモーターの合計出力は変化していません。 300kWと660Nm、ただし、パワーは後輪に偏っています。



ツインモーターの Volvo XC40 と C40 Recharge は現在、 82kWhのバッテリーパック – 4kWh 増加 – 追加の冷却更新により、電気 SUV の走行距離が 438km から ツインモーターXC40で500km、または 451km まで ツインモーターC40で507km.

シングルモーター XC40 および C40 Recharge は、ヨーロッパではツインモーター バージョンのより大きな 82kWh バッテリー パックで指定できますが、この構成はオーストラリアでは当初は利用できません。

2024 ボルボ XC40 リチャージ ピュア エレクトリック2024 ボルボ C40 リチャージ 電気自動車は、2023 年 7 月から 9 月の間にオーストラリアのショールームに展示される予定です。



2024 Volvo XC40 および C40 Recharge オーストラリアの価格設定

  • XC40 Recharge Pure Electric Single Motor – 76,990ドル(3000ドルアップ)
  • C40 Recharge Pure Electric Single Motor – 78,990ドル(3000ドルアップ)
  • XC40 Recharge Pure Electric Twin Motor – 85,990ドル(4500ドルアップ)
  • C40 Recharge Pure Electric Twin Motor – 87,990ドル(4500ドルアップ)

注: 上記のすべての価格には、オンロード費用は含まれていません。

2024 Volvo XC40/C40 Recharge Pure Electric Single Motor 標準機能:

  • 19インチホイール
  • リアマウントのシングルモータードライブトレイン
  • 地図を含む Google サービスを備えた 9.0 インチのインフォテインメント タッチスクリーン
  • 12インチのデジタル計器ディスプレイ
  • ワイヤレス電話の充電
  • LEDヘッドライトとテールライト
  • キーレスエントリーとスタート
  • デュアルゾーン気候制御
  • パノラミックガラスルーフ(固定式)
  • 前後シートヒーター付
  • パワーフォールディングリアヘッドレスト
  • ハンズフリーパワーテールゲート
  • 電動折りたたみ式自動防眩サイドミラー
  • 自動防眩バックミラー
  • 前後カーペットマット
  • 自動緊急ブレーキ
  • アダプティブクルーズコントロール
  • レーンキープアシスト
  • 死角監視
  • リアクロストラフィックアラート
  • 前後パーキングセンサー
  • 自動駐車
  • ヒルディセントコントロール

2024 ボルボ XC40/C40 リチャージ ピュア エレクトリック ツイン モーター (シングル モーターより):

  • デュアルモーター全輪駆動
  • 20 インチ リチャージ 5 スポーク ダイヤモンドカット アロイ ホイール
  • ハーマンカードン プレミアムサウンドシステム
  • テキスタイルとマイクロテックの室内装飾品
  • 360度カメラ

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ジョーダン・ムラク

Jordan Mulach は、キャンベラ/ングナワル生まれで、現在はブリスベン/ターバルに住んでいます。 2022 年にドライブ チームに加わるジョーダンは、これまで Auto Action、MotorsportM8、The Supercars Collective、TouringCarTimes、WhichCar、Wheels、Motor、Street Machine で働いていました。 ジョーダンは自称 iRacing 中毒者で、週末には Octavia RS のハンドルを握ったり、ZH Fairlane に悪態をついたりしています。

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