デトロイト — ドイツのボッシュ グループは、カリフォルニア州のチップ メーカーである TSI セミコンダクターズの重要な資産を購入し、15 億ドルを投資して電気自動車用シリコン カーバイド チップの米国での生産を拡大することに合意しました。
ボッシュと TSI は買収価格を明らかにしていません。 ボッシュは、2026 年までにシリコン カーバイド チップの生産を開始するために、カリフォルニア州ローズビルにある TSI のチップ生産施設を再編成するために 15 億ドルを投資する計画であると述べました。
ボッシュは声明で、この投資は、CHIPS 法や州の補助金を通じて「連邦政府の資金調達の機会に大きく依存する」と述べています。
Bosch は、TSI の施設が、ドイツの 2 つの拠点とともに、社内半導体生産の「第 3 の柱」になると述べた。
他の自動車メーカーと同様に、ボッシュは過去 2 年間、COVID-19 パンデミックによって悪化したアジアでの半導体生産の混乱によって大きな打撃を受けました。 これらの不足は緩和されましたが、なくなったわけではありません。 ボッシュの自動車メーカーの顧客は、より安全で多様なチップの供給源を求め続けています。
Bosch が TSI Roseville サイトで製造すると発表した炭化ケイ素チップは、電気自動車メーカーからの需要が高まっています。 ボッシュによると、炭化ケイ素の化学的性質により、航続距離が伸び、再充電が速くなります。
ボッシュによると、炭化ケイ素半導体の需要は毎年 30% ずつ増加しています。
この需要により、チップへの投資が急増しています。 米国に本拠を置く Wolfspeed Inc は、ニューヨーク州とドイツに炭化ケイ素チップを製造する新しい工場を建設しています。 Onsemi Corp もシリコン カーバイドに多額の投資を行っており、自動車メーカーにチップを供給するために Volkswagen AG と戦略的契約を結びました。
ボッシュ氏によると、TSI サイトは現在、さまざまな業界で使用される特定用途向け集積回路 (ASIC) のファウンドリです。
ボッシュは、TSI の建物、機械、インフラ、および商用半導体事業を取得する予定です。 ボッシュは、工場の設備を一新した後、2026 年に 10,000 フィートのクリーン ルーム スペースで 200 ミリ ウエハー (チップが製造されるシリコンのディスク) での炭化ケイ素チップの製造を開始する予定であると述べました。