英国に本拠を置く会社は、 トヨタ ハイラックス 3 番目の車軸と余分な車輪のペアを追加して、 伝説のピックアップ 消火するように特別に設計された消防車に EV火災. それでも EV ICE を装備したいとこよりも火災のリスクが少なく、全体的に、EV の火災は発生したときに消火するのが困難です。 消防士 何年もの間、このような火災に苦しんできましたが、カスタムカービルダーは プロスピード Hiload 6×6 と呼ばれる専用のソリューションを思いつきました。
見逃した場合：
の トヨタ ハイラックス 紹介する必要はほとんどありません: 長期にわたる Hilux は耐久性のパラゴンです。 トップギア 一旦ピックアップを通す。 しかし、ハイラックスはそのサイズと実用性で高く評価されるべきです。 軍用モータープール 緊急サービス艦隊に。
Prospeed の変更は、3 つの車軸と 2 つの追加の車輪に合わせて、Hilux シャーシを 48.4 インチ延長することから始まります。 ハイラックスからハイロードへの変換には、トルクスプリッターシステムも搭載されています。 トップギア 報告します。 追加の車軸と車輪のおかげで、トラックの積載量は 6,613 ポンドに跳ね上がり、車両総重量は 12,436 ポンドに増加します。
シャシー キャブのトヨタ ハイラックスは、EV のフロア パンを簡単に切り裂いてバッテリー パックに加圧水を注入できる Coldcut Cobra システムを含む消火設備の武器庫を取得します。バッテリー。
この特定のシステムは、サードパーティのテストによると非常に効率的であり、Coldcut Cobra は 240 リットル (約 63 ガロン) の水しか使用せずに EV 火災を抑制または防止できることがわかりました。 これは、完全に浸漬するのに必要な水よりもはるかに少ないです。 火災時のEV. そして、さらに印象的なのは、浴槽を満たすのに必要な水の量よりもはるかに少ないことです。 オートウィーク.
あらゆる改造や特別な装備にもかかわらず、ハイロードは結局のところハイラックスのままです。 また、トヨタ ハイラックスは比較的小型のトラックであるため、複数階のガレージに最適です。 Prospeed Hiload 6×6 の高さは 72.8 インチで、バッテリーの欠陥による火災が発生した場合に EV が他の車両に大きな危険をもたらす可能性がある駐車場の狭いスペースを処理するための独自の装備を備えています。
