M4 CSL はこれまでの G82 の中で最も極端なバージョンですが、スペックが低くても高性能クーペを際立たせることができます。 たとえば、BMW が中国の上海モーターショー 2023 で最近展示しているこのコンペティション モデルを見てみましょう。 目を引く個性的なペイントと多数の M Performance パーツを備えたルックアットミー ショーカーを撮影しました。
スピード イエローで仕上げられた M4 は、MPP カタログのアドオンを備えた M2 ザントフォールト ブルーと並んで展示されています。 2 つのクーペのうち大きい方には、カーボンファイバー製の分厚いフロント スポイラー リップがあり、これはバンパーの側面にある一対のカナードにも使用されています。 当然のことながら、ミラー キャップとルーフ (シャーク フィン アンテナを含む) は、フロント フェンダーの M4 バッジを囲むトリム ピースと同じように、軽量でありながら耐久性のある同じ素材で作られています。
拡大されたロッカー パネルには、より多くのカーボン ファイバーが見られますが、最大の特徴は、トランク リッドに固定された巨大なリア ウィングであることは間違いありません。 M ディビジョンには、M3 セダンと M3 ツーリングに搭載されている中央に取り付けられた積み重ねられたエキゾースト チップが取り付けられているため、BMW が後部で行った変更はこれだけではありません。 実際、新しい M2 G87 の MPP アップグレードとしても利用できます。 クワッドチップはカーボンファイバーディフューザーに囲まれ、平均的な外観を強化しています。
中に足を踏み入れると、Auto Shanghai の M4 には、ステアリング ホイールとセンター コンソールが Alcantara で覆われている間、Silverstone/Black 張り地で覆われたオプションのカーボン バケット シートなど、かなりの数の追加機能があります。 有名な 3 つの M カラーは、キャビン全体で際立って強調されており、フロア マットにも M Performance のブランドがあり、カーボン ファイバー製のサイド シルと調和しています。
スピードイエローの外装とシルバーストーン/ブラックの内装を組み合わせようと考える人はほとんどいないため、これはこれまでに見た G82 のより珍しい仕様の 1 つであると言っても過言ではありません。