2024 ランドローバー ディフェンダー – 130 LWB に 5 人乗りのアウトバウンド V8 が追加。 110 ゲイン カウンティ エクステリア パック


2024 年のランドローバー ディフェンダーのラインナップは、ディフェンダー 130 アウトバウンド、ディフェンダー 130 V8、ディフェンダー 110 カウンティ エクステリア パックという新しいバリエーションの追加によって拡大します。

Defender 130 が最大 8 人乗りであるのに対し、Outbound バリアントは同じボディから始まり、3 列目シートを廃止して、5 人乗りを提供し、その名前が示すように、冒険家のための追加の荷物容量をもたらします。

ディフェンダー 130 アウトバウンドのラゲッジ コンパートメントは 2 列シート構成で、2 列目シートを立てた状態で 1,329 リットル、2 列目を折りたたんだ状態で 2,516 リットルの容量があります。 ディフェンダー 130 アウトバウンドに特有のエクステリア デザイン キューには、バンパーとグリル インサートに適用されたシャドー アトラス マット仕上げ、およびサイド ベント用の無煙炭が含まれます。

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ローリングストックはグロスブラック仕上げの20インチホイールを標準装備し、シャドーアトラスマット仕上げの22インチホイールをオプション設定。 ディフェンダー 130 アウトバウンドのエクステリア ペイント仕上げは、フジ ホワイト、サントリーニ ブラック、カルパチアン グレー、アイガー グレーのモノクロです。 工場で取り付けられた塗装保護は、サテン保護フィルムをオプションで選択できます。

ディフェンダー 130 アウトバウンドに固有のインテリア アポイントメントは、ラバー フロア マットで構成されています。これは、かさばるアイテムをラゲッジ コンパートメントに積み降ろしする際に傷を保護するために、リア バンパーの上に折りたたむことができます。装置。 追加の収納エリアは、小さなアイテムを車外から見えないように保護するのに役立ちます。

頑丈さのテーマは、キャビンにレジスト生地を使用することで継続されます。または、所有者は、室内装飾用により豪華なウィンザー レザーを指定することもできます。 どちらの場合も、利用可能な唯一の色は、張り地、ヘッドライナー、ベニヤのエボニーで、特徴的なクロス ビームのサテン ブラック パウダーコート ブラッシュ仕上げが組み合わされています。

ランドローバーの本質はアウトバウンド スタイルで保持されます。このアドベンチャー キットのディフェンダー 130 は引き続き 3,000 kg の牽引能力を備えており、牽引バーのヒッチングはエア サスペンションによって補助され、スイッチから車両を上げ下げすることができます。テールゲートの内側。

ディフェンダー 130 アウトバウンド用の電子制御エア サスペンションは、430 mm のアーティキュレーションと最大 900 mm の水深を提供し続け、インテリジェントな全輪駆動、テレイン レスポンス 2、およびアダプティブ ダイナミクスによって促進されるオフロード機能を備えています。

Defender 130 Outbound のパワートレインは、400 PS/500 Nm P400 ガソリン インライン 6 または 300 PS/650 Nm D300 ディーゼル インライン 6 のいずれかです。 両方ともマイルド ハイブリッドで、L663 Defender ラインナップの他の場所でも紹介されています。

ランドローバー ディフェンダー 130 V8

ディフェンダー 130 で V8 パワーを探していて、アウトバウンドの冒険家向けトリムなしでやっていけますか? 500 PS と 610 Nm のトルクの出力を意味する P500 チューンで由緒ある 5.0 リッター スーパーチャージャー付きガソリン V8 エンジンをもたらす Defender 130 V8 に入ります。

これにより、5.7 秒の 0-100 km/h タイムが可能になり、ディフェンダー 130 ボディスタイルに、引き続き利用可能な 6 気筒ガソリンおよびディーゼルのバリアントと並んで、最も強力な直線パフォーマンスが提供されます。

Outbound と同様に、Defender 130 V8 も提供されるカラー パレットが控えめで、Carpathian Gray と Santorini Black が用意されています。 後部から見ると、V8 は、V8 搭載の Defender の 90 および 110 バリアントと同様に、クアッド エキゾースト アウトレットによって識別できます。また、暗いテールライト、プライバシー リア ガラス、サテン ダーク グレーの 22 インチ アロイ ホイールが装備されています。

2024 ランドローバー ディフェンダー 110、カウンティ エクステリア パック

今度は、陰気でなく、ルックス部門でより陽気なものを探します. 2024 年モデルの Defender 110 には、オリジナルの Defender County からインスピレーションを得た County エクステリア パックが追加されており、モデルの遺産のヒントとして選択されたデザイン要素が取り入れられています。

カウンティ エクステリア パックは、Defender 110 の S、SE、および HSE トリム仕様レベルで提供され、ドアとボディにカウンティのグラフィックが適用され、カウンティのグラフィックが施された照明付きトレッドプレートが装備されています。 車両は 20 インチのアロイ ホイール デザインで、ヘリテージ ルックのグロス ホワイトを含む 2 つの塗装仕上げが施されています。

カウンティ パックを装備した Defender 110 で利用可能な色の組み合わせには、ルーフとテールゲートにタスマン ブルーのコントラスト仕上げが施されたフジ ホワイト、デカールとトレッドプレートがタスマン ブルーのものが含まれます。 タスマンブルーのコントラストルーフとテールゲート仕上げ、タスマンブルーのデカールとトレッドプレートを備えたサントリーニブラック。 ホワイトのコントラストルーフとテールゲートを備えたタスマンブルーは、フジホワイトのデカールとトレッドプレートで仕上げられています。

カウンティ パックを装備した 2024 ディフェンダー 110 のインテリア トリムは、ロバステック ベニヤをもたらしますが、ディフェンダーの特徴的なインテリア クロス ビームは、ライト グレーまたはホワイトで指定できます。

2024 年モデルの Defender のその他の更新では、Defender 90 および 8 人乗りの Defender 130 のすべてのバージョンにラゲッジスペース フロア トレイが導入され、フラットなラゲッジスペース フロアを生み出し、D ループへのアクセスを維持するための内部ストレージが特徴です。 これは、現在の Defender 90 および 130 モデルのアクセサリーとして後付けできます。

一方、3 ドアのディフェンダー 90 では、新しいグラブ ハンドル、クイック フォールディングとスライド式の助手席シート、センター アームレスト付きの 40:20:40 スプリット フォールディング リア シートの導入により、アクセスが強化されています。

新しく導入されたランドローバー ディフェンダー トリオのオーダーブックがヨーロッパで開かれました。 マレーシアでは、L663 世代のディフェンダーが 2021 年 10 月に発売され、P300 2.0 リッター インジニウム 4 気筒ガソリンと P400 3.0 リッター インジニウム インライン 6 ガソリンが発売時に提供されました。

2024 ランドローバー ディフェンダー 130 アウトバウンド

2024 ランドローバー ディフェンダー 110、カウンティ エクステリア パック



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