Skoda は、2 番目の特注 EV として、Karoq の後継となる完全電気自動車の準備を進めており、2026 年までに 4 つの新しいモデルが登場するチェコの会社にとって、電気自動車の新時代の幕開けとなります。
来年ショールームに登場する待望のコンパクト SUV は、現在 Elroq ネームプレートを採用することが確認されており、ブランドの新しい「Modern Solid」頑丈なデザイン言語を特徴とする最初の生産車となります。
昨年のシュコダ ビジョン 7S コンセプトでプレビューされた – それ自体は 2026 年に製品化されます – これには、より頑丈なフロント エンド (テック デッキと名付けられた)、前後の大きなスキッドプレート、膨張した四角いアーチ、隆起した 4×4 が含まれます。風なプロフィール。
シュコダのデザイン責任者であるオリバー・ステファニーは以前、AUTOCAR に対し、ミニマルで機能的な外観は「安心感を与え、力強さを放つ」と同時に、「将来的にポートフォリオに追加する車両の空力特性を強化する」と語っています。
「私たちの新しいブランド アイデンティティを通じて、私たちは電気の未来に向けて準備を進めています」と、マーケティング責任者の Martin Jahn 氏は述べています。 「新しいスタイリングで、私たちはブランドを次のレベルに引き上げます。」
Elroq は、Skoda に、ジープ アベンジャー、ミニ エースマン、フォード エクスプローラーなどのライバルと競合する、非常に競争の激しい、そして成長している電動コンパクト SUV セグメントへの足がかりを与えるでしょう。
77kWhのバッテリーを搭載し、最も効率的な装いで約300マイルの航続距離を実現する可能性が高く、部品の大部分を共有するSkoda Enyaq iV兄弟と同様です。
Enyaq のように、MEB ベースの SUV はいくつかの出力で提供されると予想されており、最も強力なものは vRS ネームプレートを獲得する可能性があり、296bhp と 339lb ft のデュアル モーター セットアップをもたらす可能性があります。それが置き換えるカロックは、これまで二輪駆動でした。
