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Radenso DS1 は、シンプルで使いやすいレーダー探知機で、マルチカラー OLED ディスプレイ、自動ロックアウト機能、赤信号とスピード カメラ アラート、および長距離 Ka バンド検出機能を備えています。 Radenso DS1 の潜在的なセールス ポイントの 1 つは、Escort ユニットよりも派手で派手ではありませんが、Cobra のようなブランドの平均的な予算のレーダー探知機よりも確かに信頼性が高いことです.
この記事の執筆時点では、Radenso DS1 アマゾンで約370ドル、通常価格から 100 ドル引きです。 この現在の割引がなくなった場合の高い小売価格は別として、DS1 に関する私の主な関心事は、K バンドのフォールスの数です。
Radenso DS1 の使い方
Radenso DS1 は、私のレーダー探知機のコレクションの中で、Escort、Uniden、Cobra、および K40 のユニットと並んでいます。 私は DS1 を Uniden R4 と同様の観点から見ています。これは完璧な「グラブ アンド ゴー」レーダー探知機であるという意味です。 私は技術満載の多面的なエスコート製品を楽しんでいますが、 MAXcam 360c、より単純なものが望ましい場合があります。
ここデトロイトでは、特に M10、I-696、I-94、Telegraph Road などの主要な大通りで、ストップ アンド ゴーの渋滞の中を歩いています。 ある瞬間、あなたは這いずり回っていましたが、突然高速道路の速度に戻りました。 そんな時、DS1の自動感度機能はありがたいです。 設定メニューで各帯域の感度をカスタム調整できますが (50 ~ 100 パーセント)、DS1 のデフォルトの「自動」モードが私の好みです。
都市または高速道路の感度設定を選択するのではなく、DS1 は車速に基づいて 2 つの間でバウンスするように自動的にプログラムされます。 速度が時速 50 マイルを超えるとハイウェイ モードが作動し、時速 50 マイル未満の場合、DS1 はデフォルトでシティに設定されます。
Radenso DS1 の詳細: 提供されるもの
DS1 には、磁気吸引カップ マウント、モバイル デバイスを充電するための内蔵 USB ポート (長さ 2.75 フィート) を備えた USB-C 電源ケーブル、キャリング ケース、およびオーナーズ マニュアルが付属しています。 ユニットの右側、USB 電源の隣には 3.5 mm のヘッドフォン ジャックがあり、オートバイのライダーは DS1 から発せられる警告音を聞くことができます。
すべての DS1 には、1 年間のメーカー保証、1 年間のチケット無料保証、生涯更新可能なファームウェアとスピード カメラ データベースが含まれています。 各レーダー バンド アラートには、好みに応じて、選択可能な 8 つの色と 10 の異なるトーン サウンドがあります。
レーダー & レーザー保護
Radenso DS1 は、X、K、および Ka レーダー バンドとレーザー (LiDAR) 銃を警告します。 同様に、DS1 は Multaradar CD および CT (略して MRCD および MRCT と表記されることが多い) を検出できます。 スピード カメラやその他の写真執行装置でのマルチレーダーの使用は、北米で増加しています。 通常のレーダーガンとは異なり、 マルチレーダーは周波数を変更します、特に古いまたは掘り出し物の地下レーダー探知機の場合、キャッチするのが難しくなります。 デフォルト設定はオフですが、DS1 の設定メニューからマルチレーダー検出をオンにすることができます。
KA セグメンテーション & カスタム スイープ
KA セグメンテーションは、いくつかの注意点はありますが、より応答性の高いレーダー探知機になるため、優れています。 Radenso DS1 では、Ka Wide 設定は 33.399 ~ 35.700 GHz の間でスキャンします。 対照的に、Ka の狭いセグメンテーションは、Ka の全波長範囲を実行するわけではなく、使用される最も一般的なタイプのレーダーガンに基づいて、警察のレーダーが存在する可能性が最も高い周波数のより焦点を絞った (または狭い) スキャンを選択します。法執行機関による。
言い換えれば、Ka Narrow セグメンテーションのレーダー探知機は、周波数範囲全体を「見ていない」ため、潜在的な Ka の脅威により迅速に反応します。
Ka セグメンテーションをいじってみると楽しいです。DS1 には、標準の Ka Wide と Narrow 以外に 9 つのフィルター設定 (カスタム スイープとも呼ばれます) があります。 セグメンテーション フィルターとカスタム スイープを試してみたい場合、Vortex Radar には トピックに関する非常に有益なガイド. どこに住んでいるかで決まる 最高のKaセグメント それも。 DS1 が正当な脅威を警告しないように誤って構成することは避けたいと考えています。
Kノッチフィルター
K-Notch フィルターは、レーダーベースの死角監視および衝突回避システムを認識してシャッターを切ります。 今日のほとんどの新しい車両にはこれらの安全機能が搭載されているため、K-Notch フィルターは、レーダー探知機が交通中にこれらのシステムに誤って警告するのを防ぎます。 DS1 の K-Notch フィルターはデフォルトでオフになっていますが、設定メニューからアクティブにして、一般的な K-Notch 範囲 (DS1 のマニュアルによると、24.199 ± 0.005Ghz および 24.121 ~ 24.124Ghz) 内のものをミュートすることができます。 この設定は、「すべての信号をブロックする」としてリストされています。
K-Notch フィルターで、弱い信号のみをブロックし、すべての信号をブロックすることができます。 理想的な設定は、Ka セグメンテーションと同様に、住んでいる場所によって異なります。 メンバーが持っているように 以前レーダー探知機フォーラムで議論された、より強い周波数の死角監視システムは「パンチスルー」する可能性があり、偽のKバンドアラートを促します。したがって、DS1ですべてをブロックする必要がある理由. ただし、お住まいの地域の法執行機関がこれらの高い周波数の 1 つで K バンド銃を使用している可能性があるため、K ノッチ フィルターで不注意にそれをブロックしないようにする必要があります。
私がデトロイトで視覚的に確認したすべての脅威は、Ka バンドであり、K バンドを実行しているデトロイトの南のダウンリバー地域にある小さなコミュニティまたは 2 つを差し引いたものです。 私が運転している場所では Ka が最も一般的であることを知っているので、DS1 の K-Notch フィルターがすべての利用可能な信号をブロックしていると確信しています。
OLED & スレットディスプレイ
Radenso DS1 には、スキャン、時間、ダークの 3 つの表示設定があります。 スキャン表示は左右に移動するバーですが、時間表示は 12 時間または 24 時間制に設定できます。 ディスプレイの右下にある単一のドットは、ダーク モードを示します。 オプションのサブディスプレイ (左上に表示) には、現在の速度、コンパス、高度が含まれます。
DS1 は最大 3 つのレーダー バンドを同時に表示し、レーザーと MRCD を優先し、Ka、K、X が続きます。 OLEDディスプレイの左側。 これは、R3 や R4 などの Uniden レーダー探知機の All Threat 機能に似ています。
自動ロックアウトとユーザー ポイント
DS1 が正確な位置で同じ誤警報信号を 3 回検出すると、自動的にロックアウトします。 取扱説明書に記載されているように、信号がオートミュートメモリーに保存されると(最初のカウント)、DS1 は再度検出されても 8 時間は同じ信号を保存しないため、少なくとも 16 時間かかります( 1st + 2nd + 3rd) 信号を自動的にロックアウトします。 Radenso によると、8 時間のインターバルは、あまりにも多くの信号を保存することを回避します。 DS1 は最大 16,500 個の自動ロックアウトを保存できます。これは印象的です。
USB-C 電源ケーブルのミュート ボタンを 2 回押して、誤ったアラートを手動でロックアウトします。 最初に押すとアラートがミュートされ、2 回目に押すと場所が DS1 のメモリに保存され、「Lockout Stored」という音声プロンプトで確認されます。 次にその場所から約 1,600 フィート以内にいると、ディスプレイに「ロックアウト」と表示されます。
私はここに 10 年住んでいるデトロイト地域を知っているので、手動のロックアウトを使用していますが、以前は時折自動ロックアウトに着陸したことがあります。 Radenso DS1 は、最大 5,000 の手動ロックアウト位置を保存できます。
レーダー探知機とそのさまざまな機能について調べていると、「Mark Location」という用語を耳にすることがあります。 ラデンソでは「ユーザーポイント」と呼んでいますが、同じものです。 ユーザー ポイントとマークされた場所は、正規の繰り返し発生するレーダー ソースが存在することがわかっているエリアでの手動ロックアウトとは異なります。 DS1 では、これらのユーザー ポイントを最大 500 保存できます。
Radenso DS1 はお金の価値がありますか?
あなたの視点に応じて、この質問に答える方法がいくつかあります。 Radenso 製品が好きなだけなら、おそらく DS1 を気に入るはずです。 DS1を購入する前に、 最初にPro Mを見た 自動車業界の 2 人の同僚から推薦を受けた後、そのうちの 1 人は後期モデルのシェルビー マスタングを所有しています。 私の同僚は 2 人とも Pro M を支持していますが、私が DS1 に傾倒していると述べたときに同意しました。
Radenso DS1 対 Uniden R4
Amazon での価格変動の仕方によっては、Uniden R4 と Radenso DS1 が同様の価格帯に収まる可能性があります。 この記事の執筆時点では、Radenso DS1 は 100 ドル値引きされており、価格は 369 ドルです。 その割引がなくなると、DS1 は 469 ドルになります。 一方、Uniden R4 の小売価格は 379 ドルで、今後の取引を除きます。
価格と性能を考慮すると、私の好みは Uniden R4 です (R4 の簡単な概要については、 このビデオ)。 DS1 と R4 はどちらも、優れた長距離 Ka バンド検出、自動感度モード、マルチレーダーとレーザー保護、およびカラフルなディスプレイを提供します。 その点では対等です。 誤報フィルタリングは別の問題です。
Radenso DS1 対 Uniden R4: 誤報フィルタリング
R4 は偽の K バンド ソースをはるかにうまくフィルター処理し、DS1 よりもおしゃべりが少なくなります。 車でショッピング プラザを通り過ぎると、DS1 が K バンドの誤報の狂乱に巻き込まれる傾向があります。 公道でも同様の話で、ほぼすべての道路工事区間またはデジタル標識が DS1 を偽にします。 私の経験に基づくと、継続的な K バンドの誤ったアラートは、優れたレーダー探知機の明らかな欠点です。
メーカーに関係なく、すべてのレーダー探知機が、ある時点で誤った K バンド アラートを発行することは事実です。 それはレーダー探知機を所有することのほんの一部です。 ただし、常に誤ったアラートがドライブを中断すると、問題が発生します. また、Radenso DS1 の標準小売価格が 469 ドルであることを考えると、頻繁に起こる K バンドの誤りは、一言で言えばがっかりさせられます。
方向警告矢印
考慮すべきもう 1 つのポイントは、Radenso DS1 には方向警告の矢印がないことです。これは、割引中の場合は問題ありません (R4 にも方向警告の矢印はありません)。 ただし、DS1 が定価の 469 ドルに戻ると、Unidren R7 の領域に移行し始めます。これは、より堅牢な誤報フィルタリングと方向警告矢印を備えた、間違いなく優れたレーダー探知機です。
Radenso DS1 まとめ
DS1 を購入したことを後悔していません。私のレーダー探知機のコレクションに追加できたことをうれしく思います。
この記事を書いている時点で、Radenso DS1 は アマゾンで入手可能 約370ドル。 さらに詳しい情報が必要な場合は、レーダー探知機フォーラムを参照してください。 ディスカッション セクション全体 Radensoレーダー探知機専用。 あなたが最善の決定を下すのを助けることができる人がたくさんいます(私も含めて)。
Carl Anthony は、Automoblog の編集長であり、Midwest Automotive Media Association および Society of Automotive Historians のメンバーです。 アリー・ジョリー・ボールドウィン財団の理事を務め、デトロイト・ワーキング・ライターズの元会長であり、忠実なデトロイト・ライオンズのファンでもあります。
写真: アレックス・ハートマン。