Perodua の電動化への最初の動きがハイブリッド ルートを介して行われることは周知の事実です。 その意図は 2019 年に表明され、2021 年に繰り返され、その道をたどる旅は 2024 年に始まると伝えられています。
追加のヒントは途中で削除されました.Peroduaの社長兼CEOであるDatuk Seri Zainal Abidin Ahmadは、今年の初めに、同社の最初のハイブリッドは完全なモデルチェンジのバリエーションであり、本質的にまったく新しい次世代の一部になることをほのめかしていました.モデル紹介。 しかし、それ以外では、製品または技術の観点から、何を期待するかについての兆候はありません.
それは来週変わるようです。 今週初めにソーシャル メディア チャネルに投稿された投稿によると、マレーシアの自動車メーカーは、来たる 2023 マレーシア オートショーで電気自動車の研究を発表するようです。 「Electric Motion Online」または EMO という言葉で。
その名前を考えると、このコンセプトは非常にハイブリッドなショーケースであり、今後登場する技術を強調するものです. オンラインの方程式は、接続性の側面や、将来的に最終的に P2 モデルに組み込まれるさまざまな関連要素を暗示している可能性があります。
コンセプトはパワートレインよりも多くプレビューされますか? 「まったく新しい次世代モデル」へのポインタは、タイムラインが進む限り、同社の最初の商用ハイブリッドが Ativa または Alza バリアント、さらに言えば Axia ではないことを意味します。今年発売。
フルモデルチェンジの次のモデルは、2016 年にデビューし、2020 年にフェイスリフトされた Bezza セダンと、2017 年に導入された第 3 世代の Myvi になるはずです。後者？ 来週、EMO がデビューします。