ムンバイとプネーの高速道路でトラックがブレーキを失い、10台の車に衝突 [Video]

トラックによる別の事故では、6 人が負傷した。 午後 12 時 55 分頃の Raigad 地区の Mumbai-Pune 高速道路での大規模な衝突では、多数の車体がバラバラになりました。 事件はコポリ出口の近くで発生しました。

警察によると、木曜日の午後 12 時 55 分頃、ムンバイとプネを結ぶ高速道路の交通が停止しました。 トラックの運転手は車の制御を失い、10 台の車に衝突しました。

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事故の正確な詳細は不明のままです。 トラックのブレーキが効かなくなり、運転手は速度が速すぎてコントロールを失った。 Mumbai-Pune 高速道路は Ghat 区間に建設されているため、事故は下り坂区間で発生した可能性が高い。

トラックが高速道路で車に衝突し、パイルアップを引き起こした。 警察によると、大きなけがは報告されていません。 事故に巻き込まれたすべての乗客は無事で、検査のために病院に移されました。 警察はその後、交通の動きを回復するために墜落現場を片付けました。

ブレーキの故障はよくある

トラックのブレーキ故障はこれが初めてではない。 私たちは過去にそのような事件を複数見てきました。 今年初め、料金所で待っていた4台の車にトラックが衝突した。 トラックのブレーキが効かなくなったが、運転手は間に合わなかった。

地元の報道によると、この事件で負傷者は出なかったが、トラックに衝突された車両は大きな損傷を受けた。 映像に見られるように、衝撃の力でトラックが停止しました。 事故の後、人々が必死に現場を動き回っているのが観察されます。

トラックのブレーキが効かないのはなぜ？

エアブレーキは大型車両やトラックで一般的に使用されており、複数のタンクに貯蔵された圧縮空気を利用してブレーキをかけます。 車両のエンジンは、タンクに圧縮空気を充填するコンプレッサーに動力を供給します。

トラックの運転手の中には、下り坂を走行するときに燃料を節約するためにエンジンを切ることを選択する人もいますが、これは空気圧縮機が機能しなくなることも意味します。 電動パワーステアリングはトラックでは一般的ではありませんが、エンジンの動力をブレーキに利用しています。

商用車の過積載はインドで蔓延している問題であり、道路に迷惑をかけています。 余分な商品による重量の増加は、エンジンに余分なストレスを与え、エンジンの寿命を縮め、重要な部品を頻繁に交換する必要が生じる可能性を高めます. 過積載車両を監視する努力にもかかわらず、道路上の他のドライバーに脅威を与え続けています。 道路では、過積載のトラックや大型車両が頻繁に見られます。

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