メルセデス・ベンツは第 6 世代の E クラスを公開し、9 月に 50,000 ポンド以上の価格で発売される予定の伝統的な高級セダンを大幅に現代的に解釈したことを明らかにしました。
新しい 4 ドアは、電気のみになる前のドイツの自動車メーカーの最後の専用内燃エンジン モデルの 1 つで、より大きなインテリアを提供する以前のモデルよりもサイズが大きくなっています。
最高の快適性への取り組みの一環として、新しいメルセデス・ベンツ E クラスは、ドライバーレス バレーパーキング機能の一部としてレベル 4 の自動運転技術を取得します。以前はメルセデス S クラスでのみ利用可能でしたが、法律が許可する市場のオプションとして、母国ドイツなど。
アウディ A6 と BMW 5 シリーズのライバルは、10.6kWh 大きい 24.1kWh のバッテリーのおかげで最大 69 マイル (WLTP) の電気航続距離を備えたオーバーホールされたガソリン電気プラグイン ハイブリッド システムを含む、改良されたドライブトレインの範囲も提供します。
2つのハイブリッドオプションに加えて、新しいEクラスは当初、194bhpから375bhpの出力範囲を提供する4つの4気筒および6気筒のガソリンおよびディーゼルエンジンから選択して販売される。 すべてが標準の 9 速オートマチック ギアボックスと組み合わされます。
デザイン面では、新しい E クラスは小型のメルセデス ベンツ C クラスや大型の S クラスと同様の系譜を採用しており、メルセデス ベンツ セダンの伝統的なトリオに 30 年以上で最もまとまりのある外観を与えています。
電動で同サイズのメルセデス・ベンツ EQE セダンよりも保守的なスタイルで、より大きなグリル (およびオプションのイルミネーションサラウンド)、より形の整ったヘッドランプ、長いボンネットとともに、伝統的なクラシックセダンのレイアウトを保持しています。
メルセデス・ベンツは、標準のスタイリング パッケージとともに、アバンギャルドと AMG ラインのトリムも開発しており、どちらも英国で目立つようになると予想されています。
メルセデス・ベンツのモジュラー・リア・アーキテクチャー (MRA) プラットフォームの最新バージョンに座って、構造上の変更により、第 5 世代の E クラスで使用されていたものと比較して、軽量のスチールとアルミニウムのプラットフォームに剛性が追加されたと主張しています。
ここで公開された最初のサルーン モデルとともに、メルセデス ベンツは 12 月に英国で発売される E クラス エステートの後継モデルも準備中です。 新しい高級ロード ホーラーは、2024 年の第 1 四半期に地元のショールームに登場する予定の E クラス オール テレーンのフォローアップの基礎にもなります。
メルセデス・ベンツが次世代の C クラスと E クラスのクーペとカブリオレを新たに作成された CLE モデル ラインアップに統合することで、長期にわたる E クラスのクーペとカブリオレは段階的に廃止される予定です。
インテリアでは、新しいEクラスは、より現代的なデジタル機能、改善された快適性、より高品質の素材を特徴とする新しい外観のキャビンを備えた包括的なリワークを受け取ります.導かれたイメージおよびより高い位置。