ボルボは、第 1 四半期の営業利益が減少したと報告しているにもかかわらず、電気自動車 (EV) には健全な需要があるため、電気自動車 (EV) の価格を下げる必要はないと繰り返しています。
同社は2月、需要を刺激し、競争の激化をかわすために価格競争に入るというテスラの動きには従わないと述べていた。 昨日、そのCEOであるジム・ローワンはその立場を繰り返し、次のように語った。 ロイター 自動車メーカーに対する需要が高いままである限り、彼は価格設定に関する立場を変える理由はないと述べた。
Rowan 氏は、同社の EV の主なコスト源であるリチウム価格が下落し始めており、コスト削減に役立つだろうと語った。 これは、世界第 2 位の金属生産国であるチリが、自国のリチウム産業を国有化すると述べていたにもかかわらずでした。 彼は、世界の他の地域からより多くのリチウム源が入手可能になり始めており、材料のコストが下がり続けることを安心させたと述べた.
第 1 四半期の売上高は 10% 増加し、同社は、大きな供給の混乱がなければ、今年の小売売上高が「堅実な 2 桁成長」になるという見通しを再確認しました。 他の自動車メーカーと同様に、ボルボは生産に影響を与え、コストを押し上げてきた長期にわたるサプライチェーン不足からゆっくりと立ち直り始めています。 同社によると、まだ不足はあるものの、製造は改善されたという。
スウェーデンの自動車メーカーは昨日、第 1 四半期の営業利益が前年同期の 60 億クローナ (RM2.59 億) から 51 億クローナ (RM2.2 億) に減少したと述べた。